셸비는 포드 머스탱에 좀 더 개성 있는 스타일을 불어넣는 것으로 전 세계적으로 유명합니다. 이제 이 회사가 머스탱 마하-E를 통해 공식적으로 전기차 영역에 진출합니다. 

쉘비 머스탱 사상 최초의 완전 전기 생산 차량인 쉘비 머스탱 마하-E GT를 만나보세요. 하지만 북미의 도로를 순항하는 모습은 볼 수 없을 것입니다. 이 줄무늬 전기차는 유럽 시장 전용 모델입니다.

지구 반대편에서도 매우 희귀한 차량이 될 것입니다. 올해 캐롤 셸비의 탄생 100주년을 기념하여 단 100대만 제작될 예정입니다. 차량은 7월부터 대리점에 인도될 예정입니다.

업그레이드가 대부분 미적인 부분이기 때문에 눈에 보이는 것이 전부입니다. 새로운 후드, 그릴, 로커 패널, 미러 캡, 그리고 더 빠른 속도에서 기능하는 맞춤형 탄소 섬유 프런트 스플리터에 탄소 섬유가 많이 사용되었습니다. 쉘비이기 때문에 자연스럽게 측면을 따라 스트라이프와 함께 오버더톱 스트라이프를 볼 수 있으며, Mach-E는 각각 4파운드 더 가벼운 쉘비 휠을 장착하고 있습니다. 

쉘비는 마하-E의 많은 작업이 무게를 줄이기 위해 이루어졌다고 강조하지만, 총 중량 감소에 대해서는 언급하지 않습니다. 

기계적인 업그레이드는 서스펜션이 유일합니다. 쉘비 마하-E는 차고가 조금 더 낮아졌지만, 무게 감소와 마찬가지로 특정 부품의 변경 사항이나 승차감이 얼마나 낮아졌는지에 대한 언급은 없습니다. 그리고 쉘비 머스탱은 V8 파워의 대명사이기 때문에, 회사는 Borla와 협력하여 차량의 스피커를 통해 펌핑되는 디지털 V8 사운드 트랙을 만들었습니다. 이 사운드는 슈퍼차지된 쉘비 GT500의 배기음을 기반으로 하며, 변속기 변속도 좋든 나쁘든 시뮬레이션합니다.

이 차량은 2021년 세마에서 데뷔한 쉘비 마하-E 콘셉트와 후면부의 스트라이프 스타일까지 거의 동일하게 생겼습니다. 쉘비 아메리칸의 게리 패터슨 사장은 북미 구매자에게 판매하지 않는 이유에 대해 사람들이 원하는 것을 하기 때문이라고 설명했습니다.