리버티 워크의 창립자 와타루 카토가 최근 소셜 미디어를 통해 공개한 새로운 프로젝트가 자동차 마니아들의 이목을 집중시키고 있다. 이번에는 '헬캣' 대신 닷지 챌린저 R/T를 대상으로 한 과감한 튜닝 작업이다.

이 근육질 머신은 일본에서 탄생한 독특한 스타일로 변신했다. 가장 눈에 띄는 특징은 오렌지색 헤드라이트와 볼트가 노출된 펜더 확장 부품이다. 이 확장된 펜더는 차량의 전면과 후면에 장착되어 더욱 와이드한 자세를 연출한다.

전면 스포일러(에이프런)는 일본의 폭주족(보소조쿠) 스타일을 연상케 하는 디자인을 채택했으며, 후면에는 스커트와 육중한 3단 덕테일 스포일러가 장착되었다. 차체는 대부분 흰색으로 유지되었고, 볼트온 펜더 플레어만 대비되는 색상으로 처리되었다.

Y자형 스포크 휠은 디자인과 더 잘 어울리도록 리벳이 보이게 제작되었으며, 그 뒤로는 빨간색 브레이크 캘리퍼가 눈에 띈다.

리버티 워크의 프로젝트는 주로 높이 조절이 가능한 에어 서스펜션을 특징으로 하며, 이 차량도 예외는 아니다. 따라서 버튼 하나로 차체 전체를 들어올릴 수 있어 주행 중 보소조쿠 스타일의 에이프런이나 다른 부품이 손상될 걱정은 없다.

내부 인테리어는 와타루 카토가 공유한 몇 장의 이미지에서 확인할 수 없어 변경되지 않았을 것으로 추정된다. 리버티 워크가 인테리어를 손볼 수 없는 것은 아니지만, 이번 프로젝트에서는 외관에 집중한 것으로 보인다.

다만 이 튜닝 회사는 기계적인 부분에는 손을 대지 않는 것으로 유명하다. 따라서 이 닷지 챌린저 R/T는 여전히 기본 6.4리터 HEMI 엔진의 성능인 485마력(362kW)과 64.4kg·m의 토크를 유지하고 있을 것으로 예상된다. 이 엔진은 0-96km/h 가속을 5초 이내에 가능하게 한다.