현대 아이오닉5 N이 막바지 테스트를 진행하고 있네요

곧 열릴 굿우드 페스티벌을 통해 데뷔할 예정이니 시간적으로 얼마남지 않았습니다

프런트 범퍼는 예상했는데 리어쪽도 많이 바뀌네요

서스펜션은 낮고 휠 안쪽으로 레드 컬러의 브레이크 캘리퍼가 존재감을 드러냅니다

사진을 통해서 헤드레스트가 통합 된 스포츠 시트와 고속으로 몸을 더 감싸는 측면을 볼 수 있습니다

77.4kWh 배터리 탑재해 420km가 일반 주행, 스포츠 주행에선 370km 정도로 주행거리가 줄어들 것이라는 소문이네요