중국 SNS에 위장막을 두른 샤오미 SU7 테스트카가 잇따라 올라오면서, 출시 2년 만에 부분변경 모델이 준비 중이라는 얘기가 사실로 굳어지고 있습니다. 빠르면 내년에 데뷔할 가능성이 있습니다.

이번 테스트카는 현행 SU7과 달리 프런트 립 디자인이 바뀌었고, 흡기 레이아웃도 수정된 모습입니다. SU7 울트라처럼 세로형 분할 구조의 그릴이 적용될 것이라는 루머와 맞아떨어지는 부분입니다. 디자인 변화가 크진 않아도 공기역학 개선 효과는 일부 있을 것으로 보입니다.

파워트레인 쪽이 더 큰 변화입니다. 루머에 따르면 CATL 2세대 첼린(Qilin) 배터리를 적용해 5C 급속충전을 지원하며, 5분 충전에 200km 주행거리 확보가 가능하다고 합니다. 또 900V 아키텍처 도입설도 있습니다. 현행 SU7 프로의 830km 이상 주행거리를 넘어설 것으로 전망됩니다. 중국 기준입니다