위장막을 두른 iX3 M(혹은 X3 M EV)가 뉘르부르크링에서 포착되었네요. 

코너에서 거의 기울지 않을 정도로 서스펜션 조율했고, 무려 22인치 피렐리 P Zero R 타이어를 달고 있습니다. Y 마크가 찍힌 사양이라 최고속 300km/h 이상 대응 제품입니다.

사이즈도 전부 285/35R22로 네 바퀴 동일. 기본 iX3의 255/45R20보다 확실히 공격적입니다. 휠은 5스포크 디자인에 드릴드 로터가 보이고, 타이어에는 ELECT 마킹까지 있어 전기차 전용 저소음·고내구 세팅인 걸 알 수 있습니다.

앞쪽은 보닛에 듀얼 벤트가 생겼고, 하단 범퍼는 50 xDrive M 스포츠 디자인을 기반으로 한 M 전용 스타일로 보입니다. 뒤쪽 디퓨저도 별도 설계. 전체적으로 “EV지만 확실히 M” 느낌을 강조한 셋업입니다.

명칭은 아직 미확정입니다. iX3 M이 아닐 가능성도 흘러나오는데, BMW가 ‘i’를 뺀 X3 M EV를 고려 중이라는 소문이 있습니다. 

출력은 아직 베일에 가려 있지만 업계에서는 최소 700마력 정도가 가장 현실적인 초기 예상치로 보고 있습니다. 참고로 BMW의 비전 드라이빙 익스피리언스 프로토타입은 4모터로 1300마력 이상을 내기도 했습니다.