쿠프라 본(Cupra Born)은 지금까지도 꽤 매력적인 소형 전기 해치백이지만, 2026년을 앞두고 중간 페이스리프트를 준비 중입니다. 기본적으로 폭스바겐 ID.3와 거의 모든 걸 공유하는 차량이라 플랫폼은 물론이고 도어까지 그대로 쓸 수 있을 정도로 유사한 모델이죠. 하지만 쿠프라는 그 평범한 ID.3에 조금 더 개성을 불어넣어 외관과 인테리어에서 확실한 차별화를 보여주고 있습니다. 이번 페이스리프트도 그런 방향성을 그대로 이어가고 있어요.

외관은 아직 위장막을 쓰고 있어서 세부 디자인은 정확히 알 수 없지만, 전면에는 더 커진 하단 그릴이 보이고, 양쪽 끝에 수직형 통풍구가 새롭게 자리 잡았습니다. 이건 범퍼 앞쪽 모서리 부분에 위치해 있어서 좀 더 공격적이고 다이내믹한 인상을 주려는 시도로 보입니다. 뒤쪽도 마찬가지로, 리어 범퍼 아래에 디퓨저가 새롭게 설계된 걸로 보이고, 양쪽 모서리에는 립이 튀어나와 있어서 더 낮고 단단한 자세를 연출하려는 느낌입니다.

성능 면에서도 큰 변화는 없을 것으로 보이지만, 약간의 주행거리 개선은 기대할 수 있을 듯합니다. 배터리 용량은 59, 77, 79 kWh 세 가지로 나뉘고, 이 중 가장 긴 주행거리를 자랑하는 VZ 버전은 최대 590km(WLTP 기준)를 주행할 수 있습니다. 파워트레인도 국가마다 다소 차이가 있긴 하지만, 스페인에서는 201마력짜리 기본 모델이 있고, 영국 등 일부 시장에서는 아예 228마력부터 시작해 326마력짜리 고성능 VZ까지 선택지가 넓습니다. 특히 고성능 버전에는 e-부스트 기능도 들어가 있어요.