아우디 - SAIC / E5 스포츠백 공개
아우디, ‘AUDI’라는 새로운 브랜드로 중국 전용 고성능 전기 왜건 공개
아우디는 중국 파트너인 **SAIC(상하이자동차)**와 함께 완전히 새로운 브랜드 **AUDI(아우디)**를 론칭하며,
그 첫 모델로 E5 Sportback을 공개했습니다.
| 항목 | 세부 내용 |
|---|---|
| 출력 옵션 | 최대 776마력 (579kW), 0-100km/h 3.4초 |
| 구동 방식 | 후륜 / 사륜 모두 제공 |
| 배터리 용량 | 최대 100kWh |
| 최대 주행거리 | 770km(CLTC 기준) |
| 핵심 기술 | LiDAR 자율주행 / 27인치 4K 디스플레이 / 중국 특화 OS (Snapdragon 8295) |
| 디지털 생태계 | ByteDance 음성 비서 / 중국 앱스토어 통합 / 행동 모드 변경 기능 |
AUDI는 기존 아우디와는 다른 브랜드로 포지셔닝되며, 중국 소비자에게 특화된 디지털 경험과 고성능 전기차를 전면에 내세우고 있습니다. 이후 2026년과 2027년에도 추가 모델이 출시될 예정입니다.
???? 정리: ‘중국 맞춤형’이 핵심 키워드
유럽 브랜드들이 중국 내 합작사와 개발한 전용 모델을 앞세워 전기차 시장 선점 경쟁에 본격적으로 뛰어들고 있습니다.
디자인, UX, 자율주행, 인포테인먼트까지 현지 소비자의 라이프스타일과 니즈에 맞춘 전략이 핵심입니다.
폭스바겐과 아우디 모두 기존 글로벌 모델을 단순히 이식하지 않고, **‘중국 시장만을 위한 개발’**을 강조하고 있습니다.
[콘셉트랑.. 차이가 거의 안나게 나와서 좀 놀랍네요..]
????️ AUDI E5 Sportback (by SAIC & Audi)
신규 브랜드 ‘AUDI’의 첫 모델 (기존 Audi와는 별도)
전기 고성능 왜건 / 최대 776마력
중국 특화 디지털 생태계 + 자율주행 기능 강화
여름 출시 예정
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 차종 | 전기 왜건 (Sportback 스타일) |
| 전장 x 전폭 x 전고 | 4,881mm x 1,959mm x 1,478mm |
| 출력 옵션 | 220kW ~ 579kW (295~776마력) |
| 구동방식 | 후륜 / 사륜 모두 제공 |
| 가속 성능 | 0-100km/h 3.4초 (최고 사양 기준) |
| 배터리 용량 | 최대 100kWh |
| 주행거리 | 최대 770km (CLTC 기준) |
| 플랫폼 | Audi x SAIC 공동개발 |
| 주요 기능 | 27인치 4K 디스플레이, Snapdragon 8295, ByteDance 음성비서 |
| 자율주행 | 중국 전용 LiDAR + 자동 주차 + 학습형 주차기능 |
Audi at Auto Shanghai 2025
[아우디 공식 미디어 센터 언론 자료]
공식 자료 통한 AUDI E5 Sportback의 세부 스펙 시트와 주요 포인트를 훨씬 풍성하게 정리
????️ AUDI E5 Sportback (by SAIC & AUDI) – 2025 상하이 오토쇼 데뷔
신규 프리미엄 NEV 브랜드 ‘AUDI’의 첫 양산 모델
독일 Ingolstadt와 중국 상하이 협업 개발
중국 전용 디자인, 중국 도로 환경에 최적화된 자율주행 기술
차세대 디지털 플랫폼 ‘ADP’ 기반
출시: 2025년 여름
???? 주요 포인트 요약
최대 776마력, 0→100km/h 3.4초
최대 주행거리 770km (CLTC 기준)
Snapdragon 8295 + AUDI OS + ByteDance 음성비서
27인치 4K 파노라마 디스플레이 + AI 기반 인포테인먼트
중국 특화 조향 보조 및 자율주차 시스템 완비
고급 내장재 + 원목 조명 + AI 조수 ‘AUDI Assistant’
???? AUDI E5 Sportback 스펙 시트
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 차량 구분 | 전기 고성능 스포츠백 (중형~대형급 4도어) |
| 전장 x 전폭 x 전고 | 4,881mm x 1,959mm x 1,478mm |
| 출력 옵션 | 220 / 300 / 425 / 579 kW (최고 약 776마력) |
| 구동 방식 | 후륜 / 사륜 (quattro) |
| 가속 성능 | 0→100km/h 3.4초 (최고 사양 기준) |
| 배터리 용량 | 100kWh |
| 주행 거리 | 최대 770km (CLTC) |
| 충전 성능 | 800V 급속 충전 – 10분에 370km 충전 가능 |
| 플랫폼 | Advanced Digitized Platform (ADP) by Audi & SAIC |
| 디스플레이 | 27인치 4K 파노라마 디스플레이 + 터치형 콘트롤바 |
| 인포테인먼트 | Snapdragon 8295, AUDI OS, AI Assistant (ByteDance 기반) |
| 자율주행 | LiDAR 기반 AUDI 360 (29개 센서 포함) |
| 주차 보조 | 크로스플로어 메모리 주차 등 중국형 고도화 시스템 |
| 조향 및 서스펜션 | 후륜 조향, 적응형 에어서스펜션 + CDC 댐핑 |
| 실내 특징 | 원목 조명, 디퓨저, 헤드레스트 스피커, 디지털 사이드 미러 |
| 출시 일정 | 2025년 여름, 중국 전용 런칭 |
아우디의 첫 번째 양산차가 출시되었습니다! 아우디 E5 스포트백 세계 최초 공개
https://www.autohome.com.cn/news/202504/1305559.html#pvareaid=3311720
[오토홈 신차 출시 ] 상하이 모터쇼 전날, AUDI의 첫 양산차 E5 스포트백이 공식적으로 글로벌 데뷔를 했습니다. 이 차는 SAIC와 Audi가 공동으로 만든 새로운 브랜드입니다. SAIC Audi의 기존 제품 라인과 달리 "AUDI"는 하이엔드 지능형 경험에 중점을 둔 독립 브랜드이며 Audi의 미래 혁신 개발을 선도하는 명확한 깃발입니다. 아우디는 이 계획에 큰 기대를 걸고 있다. 프로젝트 CEO 페르민 소네이라는 "중국에서 성공한다면, 전 세계적으로도 성공할 수 있을 것"이라고 말한 적이 있습니다. 이는 아우디 브랜드의 글로벌 레이아웃에서 "AUDI" 브랜드가 얼마나 중요한지를 보여줍니다. 이 차량은 아우디와 상하이자동차가 공동으로 제작하고, 중국 시장을 대상으로 개발되었으며, 800V 플랫폼 아키텍처를 채택했습니다. 이 모델의 개발 주기는 단 18개월로, 기존 아우디 모델의 개발 주기의 절반에도 못 미치는 수준이라고 합니다. 이 차가 독일인들에게 소위 '중국 속도'를 온전히 느끼게 했다고 믿어진다.
★ Audi E5 Sportback의 주요 특징은 다음과 같습니다.
● 현지화된 동적 인터랙티브 디자인의 AUDI Assistant는 중국 사용자의 사용 습관을 기반으로 구축된 지능형 제어 단말기로, 가장 인기 있는 "AI 인공지능 기능"과 결합되었습니다.
● OTA를 통해 업그레이드 가능한 운전 지원 기능
● 외관 디자인은 RS6의 외관 디자이너가 직접 디자인했으며, 아우디의 여러 클래식 모델(TT, RS6, RSQ)에서 영감을 받았습니다.
● 최대 출력 570kW, 듀얼 모터; 0-100km/h 가속은 단 3.6초
모습
