람보르기니는 지난 6일 서울에서 약 500명의 고객과 미디어 관계자가 참석한 가운데 테메라리오 공개 행사를 개최했다. 이번 행사에는 스테판 윙켈만 람보르기니 회장 겸 CEO와 페데리코 포스키니 CMO, 프란체스코 스카르다오니 아태지역 총괄 등 주요 경영진이 대거 참석해 한국 시장의 중요성을 입증했다.

테메라리오는 지난해 8월 몬테레이 카위크에서 세계 최초로 공개된 후 약 6개월 만에 한국에 선보이게 됐다. 이 모델은 최고출력 800마력의 4.0L V8 트윈 터보 엔진과 3개의 전기 모터가 결합된 플러그인 하이브리드 시스템을 갖추고 있으며, 합산 최고출력은 920마력(CV), 최대 토크는 74.4kg·m(730 Nm)에 달한다.

특히 테메라리오에 탑재된 V8 엔진은 최대 회전수가 10,000 rpm까지 올라가는 완전히 새로운 엔진으로, 람보르기니 특유의 고회전 자연흡기 엔진 수준의 응답성을 재현해냈다는 평가를 받는다. 정지 상태에서 100km/h까지 단 2.7초 만에 도달하며, 최고 속도는 340km/h에 이른다.

윙켈만 CEO는 "람보르기니에게 매우 중요한 시장이자, 아시아 태평양 지역의 핵심 시장 중 하나인 한국 고객들에게 테메라리오를 선보이게 되어 매우 기쁘게 생각한다"며 "테메라리오는 기술과 스타일 면에서 모두 특별하고 혁신적인, 진정한 '푸오리클라쎄(fuoriclasse, 챔피언)'"라고 소개했다.

하이브리드 시스템과 13가지 주행 모드

테메라리오는 총 13가지 주행 모드를 제공한다. 스티어링 휠의 로터를 통해 치타(Citta), 스트라다(Strada), 스포츠(Sport), 코르사(Corsa), 코르사 플러스(Corsa Plus) 등의 주행 모드와 충전(Recharge), 하이브리드(Hybrid), 퍼포먼스(Performance) 등의 파워트레인 작동 방식을 조합해 선택할 수 있다.

특히 코르사 플러스 모드는 전자제어장치(ESC)를 비활성화해 숙련된 드라이버가 차량의 한계를 경험할 수 있도록 설계됐다. 또한 체크무늬 깃발 버튼을 2초간 누르면 런치 컨트롤이 활성화되며, 3단계 드리프트 모드도 갖추고 있다.

미래지향적 디자인과 첨단 인포테인먼트 시스템

테메라리오는 람보르기니 특유의 스포티함과 근육질을 강조하는 새로운 육각형 주간 주행등과 샤크 노즈 디자인이 특징이다. 인테리어는 카본파이버를 비롯한 고급 소재를 활용해 럭셔리함과 기능성을 동시에 제공한다.

첨단 람보르기니 비전 유닛(LAVU) 시스템을 탑재해 12.3인치 디지털 클러스터, 8.4인치 메인 디스플레이, 9.1인치 동승석 디스플레이 등 다양한 디스플레이를 활용할 수 있다. 또한 3개의 카메라와 전용 제어장치로 주행 데이터를 기록하고 분석하는 기능도 갖추고 있다.

경량화 패키지 '알레게리타' 옵션

테메라리오는 경량화 패키지인 '알레게리타(Alleggerita)'를 통해 차량의 중량을 25kg 이상 줄일 수 있다. 이 패키지는 카본파이버 휠과 다양한 카본파이버 내외장재가 적용되어 트랙 주행에서 최상의 성능을 발휘할 수 있도록 도와준다. 또한 더 강력한 리어 다운포스를 형성해 고속 주행 시 안정성이 크게 향상된다.

이번 행사에서는 베르데 메르쿠리우스(Verde Mercurius, 머큐리 그린) 색상의 알레게리타 패키지가 적용된 테메라리오를 비롯해, 레부엘토, 우루스 SE가 함께 전시됐다. 방문객들은 람보르기니의 맞춤형 제작 프로그램인 '애드 퍼스넘(Ad Personam)'을 통해 400개 이상의 외장 컬러와 다양한 인테리어 옵션을 직접 확인할 수 있었다.

스카르다오니 아태지역 총괄은 "한국은 아시아 태평양 지역 내 상위 3대 시장 중 하나로, 테메라리오의 한국 공개가 매우 중요한 의미를 갖는다"라며 "테메라리오는 차원이 다른 강력한 성능과 함께 안락함까지 겸비한 모델로, 한국 고객들의 만족도를 더욱 높이며 또 하나의 성공 신화를 써나갈 수 있을 것"이라고 밝혔다.

테메라리오의 출시로 람보르기니는 V12 하이브리드 슈퍼카 레부엘토, 하이브리드 슈퍼 SUV 우루스 SE, 그리고 V8 하이브리드 슈퍼 스포츠카 테메라리오로 구성된 완전한 하이브리드 라인업을 갖추게 됐다. 테메라리오의 국내 출시 시기와 가격은 아직 공개되지 않았다.