중국 BYD의 고급 브랜드 양왕(Yangwang)이 새로운 기록을 세웠다. 신형 전기 하이퍼카 U9 Xtreme이 독일 파펜부르크(ATP) 시험주행장에서 시속 496.22km(308.4마일)을 기록하며, ‘세계에서 가장 빠른 양산차’ 자리에 올랐다. 이는 2019년 부가티 시론 슈퍼스포츠 300+가 세운 490.5km/h 기록을 넘어선 수치다. 

이번 주행은 독일 GT 출신 레이서 마르크 바셍(Marc Basseng)이 핸들을 잡았다. 그는 “전기 모터 특유의 즉각적인 반응과 부드러운 주행 특성이 초고속 주행에 큰 장점으로 작용했다”고 말했다.

U9 Xtreme은 기존 U9 기반에 대형 에어로 파츠를 더해 공력 성능을 극대화했다. 탄소섬유 스플리터, 스완넥 리어윙, 이중 디퓨저 등을 적용했고, 전용으로 개발된 500km/h 대응 타이어와 티타늄 캘리퍼·강화 카본 세라믹 디스크를 장착했다. 차체는 전장 4,991mm, 전폭 2,029mm, 전고 1,351mm로 넓고 낮은 비율을 갖췄다.

파워트레인은 BYD의 1,200V 초고전압 플랫폼과 4모터 시스템을 기반으로 한다. 네 개의 모터가 각각 555kW를 발휘해 총 출력은 약 2,220kW(약 3,000마력)에 이른다. 휠별로 초당 100회 이상 토크 배분을 조정하는 토크 벡터링 기술과, 차체 자세를 실시간으로 보정하는 디서스-X(Disus-X) 액티브 서스펜션이 결합됐다.

배터리는 BYD 특허 기술인 리튬인산철 블레이드 배터리로, 듀얼 레이어 냉각 구조를 채택해 트랙 주행 시에도 발열 억제 성능을 강화했다. 고방전 특성을 갖춘 30C 급 배터리 셀이 적용돼 초고출력 주행에 대응한다.

양왕은 U9 Xtreme의 글로벌 판매를 30대 한정으로 진행할 예정이다. 이 모델은 최근 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서도 6분 59초 157의 기록을 세우며, 샤오미 SU7 울트라가 보유하던 양산 전기차 랩타임 기록을 넘어선 바 있다.