(△ GM이 자체적으로 구축한 국내 고속도로 및 주요 간선도로 고정밀 지도 / © GM 한국사업장)

GM 한국사업장이 오늘 대규모 기자회견을 갖고 업계 최초로 핸즈프리 운전자 보조 시스템인 '슈퍼크루즈(Super Cruise)'의 연내 국내 도입을 공식화했습니다. 핵심만 모았습니다.

● 슈퍼크루즈는 GM이 지난 2017년 세계 최초로 상용화에 성공한 핸즈프리 운전자 보조 시스템

​● 운전자의 전방 주시 조건 충족 시 고속도로애서 합법적으로 스티어링 휠에서 손 땐 채 주행 가능

​● 방향지시등 레버 작동 시에도 스티어링 휠에 손 대지 않아도 알아서 차선 변경, 차로 중앙 유지까지 지원

● 북미와 중국에선 이미 수십만 명의 GM 차량 오너들이 이용 중인 기능... 누적 주행 데이터만 8억 7,700만km(지구-달 왕복 1,141회 거리) 넘어

● 2017년 상용화 이래 현재까지 교통사고 단 한 번도 일으키지 않아 세계적 안전성 입증

● 라이다 기반 센티미터(cm) 단위 고정밀(HD) 맵 데이터로 작동

● 분단국가인 대한민국의 지도 반출 규제 및 보안 요구 사항 맞추기 위해 GM테크니컬센터코리아(GMTCK) 주도로 국내에 자체 서버 구축... 지난 수 년간 100억원 이상의 대규모 국내 투자 진행한 끝에 현지화 성공

● 올림픽대로, 강변북로, 경인고속도로, 외곽 순환 도로 등 도심 제외한 전국 2만 3,000km 구간서 슈퍼크루즈 이용 가능... 제주도 일부 도로에서도 작동

● 버스 전용 차선, 공사 구간 등 국내 도로 특이사항 전부 반영, 분기별 OTA 업데이트 지속

● 올 4분기 출시 예정인 캐딜락 신차 통해 국내 첫 선, 향후 수입 GM 차량 위주로 확대 적용 예정