랜드로버가 베이비 디펜더를 본격 개발 중인 것으로 확인됐습니다. 출시 시점은 빠르면 2027년으로 전망됩니다.

디자인은 디펜더와 유사한 각진 비율을 유지하지만, 더 작고 도심 친화적인 세팅이 될 것으로 보입니다. 오프로드 성능보다는 도로 주행에 무게를 두며, 이름은 디펜더 스포츠(Defender Sport) 혹은 숫자 체계(예: 80)로 구분될 가능성이 거론됩니다.

플랫폼은 차세대 이보크·벨라와 공유하는 EMA 기반으로, 전동화가 중심이지만 PHEV나 ICE 버전까지 고려되는 상황입니다. 차체 크기는 전장 약 4.6m, 전폭 2.0m, 전고 1.8m 미만 수준으로, 다치아 빅스터나 스코다 코디악과 비슷할 것으로 예상됩니다.

노후화된 디스커버리 스포츠를 대체하거나, 과거 프리랜더의 뒤를 잇는 포지션이 될 수 있다는 전망도 나옵니다. 디펜더가 2024년 한 해에만 11만 대 이상 판매된 만큼, 브랜드 파워를 활용한 막내 디펜더는 JLR의 글로벌 볼륨 모델로 자리 잡을 가능성이 큽니다.