전기차는 재미없다는 편견, 42년 된 토요타 코롤라가 산산조각 내버립니다. 전설적인 '하치로쿠' AE86이 렉서스 엔지니어들의 손에서 클러치 페달이 달린 수동 변속기 전기차, 'AE86 BEV 콘셉트'로 재탄생했습니다!

이 차, 그냥 전기 모터만 얹은 게 아닙니다.

• 진짜 수동 변속기: 토요타 GR86의 6단 수동 변속기를 그대로 이식해, 클러치를 밟고 기어를 넣는 '손맛'을 완벽하게 살렸습니다.

• 깃털 같은 가벼움: 롤케이지와 배터리를 추가했음에도 무게는 단 1,043kg에 불과합니다. (렉서스 발표 기준 1,069kg)

• 심장을 울리는 사운드: 운전자 바로 뒤에 스피커를 장착, 전설적인 4A-GE 엔진 사운드를 재현해 귀로 들으며 변속하는 즐거움을 선사합니다.

• 폭발적인 운전 재미: 클러치를 떼는 순간 망치로 맞은 듯 튀어 나가는 가속감! 마치 수동 변속기가 달린 미니 쉐보레 카마로 ZL1을 타는 듯한 짜릿함을 느낄 수 있습니다.

물론 콘셉트카인 만큼 단점도 명확합니다. 18.1kWh의 작은 배터리로 주행 가능 거리는 약 97km에 불과하고, 충전도 쉽지 않죠.

하지만 이 차를 만든 이유는 분명합니다. 전기차가 단순한 이동 수단을 넘어, 자동차 마니아들의 심장을 뛰게 할 수 있다는 가능성을 증명하기 위해서겠죠.