[처음든생각은.. 애플워치 4개 걸어둔줄.....알았습니닼ㅋ]

처음 전기차가 등장하고난후, 내연기관이 가미되어 레인지 익스텐더 모델이 등장한것처럼,

르노의 시닉 비전또한 순수전기차 기반에 수소반응기를통한 

주행거리증가모델의 개념인 콘셉트카가 등장했습니다.

메간e e-tech의 215마력의 전기모터와 40kWh 작은 배터리를 갖추고있습니다.

16kW의 수소반응기가 위치합니다. 

르노는 이에같은거리를 주행하며 두배 가벼운무게를 지닌다고 합니다.

무게가 나온만큼 시닉 비전은 총 1700kg의 무게가 될것으로보입니다.

이는 메간 e-Tech보다 더 무겁습니다. 하지만 이는 더 큰 차량입니다.

4490mm 1900mm 1590mm 이기에 이는 

메간 e-tech보다 29센치 더 길고, 13센치 더 넓고, 8.5센치 더 높기때문입니다.

아마도 이 콘셉트차량의 제조버전은 등장하진 않을것입니다.

하지만 메간e 테크 플랫폼인 CMF-EV플랫폼을 사용중인 닛산 아리아와 

더불어 르노버전이 2024년에 생산버전으로 출시될것같습니다.

시닉 비전 콘셉트카의 주행거리는 약 800km를 예상하고있습니다.

친환경을 강조하는시대이니만큼, 70%이상의 재활용재료가 적용될것입니다.