호주 현대자동차의 사장이 현대 브랜드의 첫 듀얼캡 픽업트럭(UTE)을 **기아 타스만의 배지 갈이 모델이 아닌, 현대가 독자 개발한 모델로 출시하겠다**는 약속을 다시 한 번 강조했다.

“난 ‘픽업트럭’을 내놓기 전에는 떠나지 않을 겁니다.”

호주 현대자동차의 CEO 돈 로마노(Don Romano)는 **Drive**와의 인터뷰에서 이렇게 단언했다.

“내 근무 비자가 앞으로 2년 반 남았는데… 그 전에 반드시 출시할 겁니다.”

그가 말하는 ‘클래스 최고 수준의 제품’을 그렇게 짧은 기간 안에 시장에 내놓는다는 건 다소 무리로 보이지만, 로마노는 자신감이 넘친다.

그는 한때 거론되던 **GM(제너럴 모터스)과의 플랫폼 공동 개발설**도 사실상 부인했다.

“플랫폼을 공유하지 않을 생각입니다. 그건 우리가 추구하는 방향이 아니에요.”

“물론 혹시라도 문제가 생기면 대비책으로 테이블 위에 올려둘 순 있겠지만, 우리의 주요 목표는 아닙니다. 우리의 목표는 **현대 자체 기술로, 독자적인 현대 픽업트럭을 개발하는 것**입니다.”

프로젝트가 점차 구체화되면서 현대의 목표 수준도 높아진 것으로 보인다.

“다른 플랫폼을 가져와 단순히 이름만 바꿔 붙이는 건 너무 쉽습니다. 하지만 지금처럼 경쟁이 치열한 시장에서 그건 용납될 수 없죠.”

“우리는 차별화해야 합니다. 그리고 현재 우리가 개발 중인 기술 중에는 **지금까지 시장에 내놓은 어떤 것과도 다른 것**이 있습니다.”

“현재 우리가 논의 중인 수준으로 만들어낸다면… **정말 놀라운 차가 될 겁니다. 정말 대단할 거예요.**”

로마노는 또 이렇게 말했다.

“시장 최고의 픽업트럭들을 보세요. 누가 1, 2위인지 다들 압니다. 우리는 바로 그들과 어깨를 나란히 해야 합니다.”

“그동안 쓰이던 오래된 기술이 아닌, 새로운 기술을 반드시 도입해야 합니다.”

GM과의 협력 가능성은 완전히 닫힌 것은 아니지만, **호주 시장에 출시되지 않을, 다른 사이즈의 플랫폼을 사용하는 차량**이 될 가능성이 높다.

로마노는 앞으로 **30개월 안에 완전히 새로 설계된 픽업트럭을 호주 시장에 내놓아야 하는 상황**이다. 다소 무모하게 들릴 수도 있지만, 그는 자신만만하다.

“그래요, 우리는 늦었습니다. 하지만 그만큼 더 강하게 돌아올 겁니다. 그게 지금 우리가 할 일입니다.”

https://www.drive.com.au/news/hyundai-ute-one-step-closer-to-australia-its-going-to-be-mindblowing/
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