스코다가 2028년경 옥타비아 전기차를 출시할 계획이다. 유럽 시장에서 꾸준한 인기를 얻고 있는 옥타비아 콤비(왜건)의 전동화 버전으로, 체코 브랜드의 새로운 성장 동력이 될 전망이다.

현행 옥타비아 콤비는 폭스바겐 골프와 플랫폼을 공유하면서도 실내 공간과 적재 용량에서 우위를 점한다. 트렁크 용량은 기본 640리터, 2열 시트를 접으면 1700리터까지 확장돼 동급 최고 수준이다. 주행 성능과 조립 품질도 골프에 뒤지지 않으며, 플러그인 하이브리드부터 GTI 파워트레인을 얹은 RS 모델까지 선택지도 다양하다.

다만 폭스바겐이 골프의 전기차 대안으로 ID.3를 내놓은 것과 달리, 스코다는 아직 옥타비아 전기차 라인업이 없다. 이 공백을 메울 차세대 옥타비아 EV는 기존 MEB 플랫폼이 아닌 신형 SSP 아키텍처를 기반으로 개발된다.

SSP 플랫폼은 800볼트 시스템을 채택한 3세대 전기차 기술로, 스코다는 이를 통해 유럽 시장에서 급성장 중인 중국 브랜드에 대응한다는 구상이다. BYD와 지리 등 중국 업체들은 고율 관세에도 합리적인 가격과 준수한 품질로 유럽 소비자를 공략하고 있다.

옥타비아 EV는 전장이 크게 늘어나지 않더라도 플랫폼 특성을 활용해 전폭을 넓히고 실내 공간을 확대할 예정이다. 스코다 측은 신기술을 대거 탑재하면서도 물리 버튼을 다수 유지하겠다고 밝혔다. 차폭 확대는 도로 위에서의 존재감도 한층 끌어올릴 것으로 보인다.