40인치 타이어·브렘보까지… 제네시스가 만든 진짜 오프로드, ‘엑스 스콜피오 콘셉트’ 첫 공개
제네시스가 브랜드의 또 다른 가능성을 보여주는 익스트림 오프로드 콘셉트카를 중동 사막 한가운데서 공개했다.
제네시스는 27일(현지시각), 아랍에미리트 룹알할리(Rub’ al Khali) 사막에서 ‘제네시스 데저트 프리미어(Genesis Desert Premiere)’ 행사를 열고, 오프로드 콘셉트 모델 ‘엑스 스콜피오 콘셉트(X Skorpio Concept)’를 세계 최초로 선보였다.
엑스 스콜피오 콘셉트는 오프로드 레저를 즐기는 고객의 라이프스타일에서 영감을 받아 탄생한 모델로, 기존 오프로드 차량과는 결을 달리하는 고급스러운 디자인과 극한 주행 성능을 동시에 추구한 것이 특징이다.
이름의 유래가 된 ‘스콜피오(Skorpio)’는 혹독한 환경에서도 생존력을 발휘하는 전갈에서 착안했다. 극한의 조건에서도 우아함을 잃지 않으면서 강인한 퍼포먼스를 구현하겠다는 제네시스의 콘셉트 철학이 담겨 있다.
현대차그룹 글로벌디자인본부 최고 디자인책임자(CDO) 겸 최고 크리에이티브 책임자(CCO)인 루크 동커볼케 사장은 “엑스 스콜피오 콘셉트는 제네시스 고유의 디자인 언어를 바탕으로 극한 지형을 가로지르기 위해 설계된 특별한 오프로드 차량”이라고 설명했다.
외관은 전갈이 위협적인 자세로 꼬리를 들어 올린 형상에서 영감을 받아 설계됐다. 차체를 따라 흐르는 아치형 곡선은 전갈의 꼬리를 연상시키며, 제네시스의 상징인 투라인 헤드램프와 결합돼 균형감과 긴장감을 동시에 강조한다.
블랙과 블루 계열 컬러 조합은 사막의 강렬한 햇빛 아래에서 강한 존재감을 드러내며, 전갈의 분절된 몸체를 모티브로 한 외부 패널은 견고함과 실용성을 동시에 고려했다. 극한 환경에서도 신속한 수리가 가능하도록 설계된 점도 특징이다.
실내는 오프로드 주행 특성을 고려해 운전자의 집중력과 편안함을 최우선으로 구성됐다. 인체공학적 시트와 직관적인 공조·인포테인먼트 조작계를 갖췄으며, 거친 노면에서도 안정적인 승하차와 자세 유지를 돕는 그랩 핸들이 적용됐다. 운전자와 동승자가 주행 정보를 쉽게 확인할 수 있도록 슬라이딩 디스플레이도 탑재됐다.
내장 소재는 레이저 커팅으로 완성한 그라데이션 패턴의 스웨이드와 독특한 스티칭의 가죽을 사용했으며, 무광과 유광 마감을 조합해 강렬하면서도 입체적인 분위기를 연출했다.
주행 성능 역시 콘셉트카 수준을 넘어선다. 고성능 내연기관 엔진을 중심으로 18인치 비드락 휠과 40인치 오프로드 전용 타이어, 전용 서스펜션, 브렘보 브레이크가 적용됐으며, 유리섬유·카본섬유·케블라 소재를 활용해 경량화와 내구성을 동시에 확보했다.
루크 동커볼케 사장은 “오프로드 내구 레이스 전문가들이 설계에 직접 참여하고, 실제 전문 업체의 부품을 적용한 모델로 제네시스의 또 다른 가능성을 보여준다”고 강조했다.
이와 함께 제네시스는 새로운 ‘콘셉트 모델 출시 전략’도 공개했다. 향후 콘셉트 모델을 ‘럭셔리(Luxury)’, ‘스포츠(Sport)’, ‘쿨(Cool)’이라는 세 가지 감성 영역으로 구분해 전개하겠다는 구상이다.
‘럭셔리’ 영역은 한국적 정서와 정교한 디테일을 강조한 모델로, 엑스 그란 쿠페와 엑스 그란 컨버터블 등이 대표적이다.
‘스포츠’ 영역은 제네시스가 정의하는 럭셔리 고성능을 담은 모델로, GV80 쿠페, G90 윙백 콘셉트, GV60 마그마 콘셉트 등이 포함된다.
‘쿨’ 영역은 다양한 라이프스타일과 도전 정신을 반영한 모델로, 엑스 스콜피오 콘셉트를 비롯해 엑스 그란 이퀘이터 콘셉트, GV80 데저트 에디션, GV60·GV70 아웃도어 콘셉트 등이 해당된다.
제네시스는 이 같은 감성 영역을 기반으로 콘셉트 모델을 지속적으로 선보이며 브랜드 확장과 고객 경험 강화를 이어갈 계획이다.





















