중국의 전자기기 기업 샤오미가 고성능 전기차 시장에 진출할 예정이다. 레이 준 샤오미 창업자가 2024년 연례 연설에서 'SU7 울트라' 프로토타입을 공개하며 업계의 주목을 받았다.

카본 파이버 바디를 채택한 이 고성능 전기차는 샤오미가 자체 개발한 세 개의 모터를 탑재했다. 두 개의 V8s 모터와 한 개의 V6s 모터가 결합해 최대 1548마력의 출력을 낸다. 이는 현존하는 최고급 하이퍼카들과 견줄 만한 수준이다.

특히, 신형 '하이퍼엔진 V8s'는 주목할 만한 스펙을 제공한다. 최대 27,200rpm으로 회전하며, 단일 모터로 578마력, 최대 토크 635Nm를 발휘한다. 여기에 CATL의 최신 배터리 기술인 'Qilin 2.0'이 더해져 1330kW의 높은 출력을 가능케 한다.

레이 준 CEO는 "SU7 울트라는 전기차 기술의 새로운 지평을 열고자 하는 우리의 비전을 보여줍니다"라고 말했다. 

성능 면에서 SU7 울트라는 인상적인 수치를 기록한다. 0-100km/h 가속은 1.97초, 0-200km/h는 5.97초에 도달한다. 15초 만에 300km/h에 이르며, 최고 속도는 350km/h로 알려졌다.

제동 성능 또한 뛰어나다. AP 레이싱의 고성능 브레이크 시스템과 모터의 역회전을 이용한 회생 제동을 통해 최대 2.36G의 감속도를 제공한다. 100-0km/h 제동거리는 25m에 불과하다.

외관 디자인도 성능에 맞춰 최적화했다. 대형 카본 리어윙은 최대 2,145kg의 다운포스를 생성하며, 전면부와 측면 에어로 파츠도 강화했다.

샤오미는 오는 10월 뉘르부르크링 서킷에서 4도어 전기 세단 랩 타임 기록 경신에 도전할 계획이다. 현재 기록은 포르쉐 타이칸 터보 GT가 보유한 7분 7.55초다.

샤오미 모터스포츠 담당자는 "우리의 목표는 전기차 기술의 한계를 넓히는 것"이라고 밝혔다.

SU7 울트라의 양산 계획은 아직 확정되지 않았다. 그러나 이 고성능 전기차의 등장은 글로벌 자동차 시장에서 중국 브랜드의 기술력 향상을 보여주는 사례로 평가받고 있다. 샤오미의 향후 행보가 주목되는 이유다.