중국 전기차 업체 BYD가 새로운 전기 해치백 '씰 06 GT'의 사진을 공개했다. 지난 4월 베이징 모터쇼에서 선보인 '오션 M 콘셉트'의 양산형으로, BYD의 글로벌 시장 공략을 위한 주력 모델이 될 전망이다.

씰 06 GT는 콘셉트카의 기본 디자인을 유지하면서도 일부 요소가 순화됐다. 공개된 사진을 보면 범퍼 디자인이 일부 변경됐으며, 콘셉트카에 있던 리어 스포일러가 제거됐다. LED 헤드라이트와 테일라이트의 그래픽도 단순화됐고, 사이드미러 디자인도 변경됐다. 이러한 변화는 양산 과정에서 실용성과 비용 효율성을 고려한 결과다.

실내는 BYD 씰 세단의 디지털 콕핏과 스티어링 휠을 차용했지만, 대시보드와 에어컨 벤트 디자인은 독자적으로 개발했다. 이는 브랜드 내 모델 간 일관성을 유지하면서도 씰 06 GT만의 개성을 살리려는 시도로 해석된다.

씰 06 GT의 전장은 4,630mm, 휠베이스는 2,820mm로, 크기 면에서 폭스바겐 ID.3와 MG4보다 크지만 현대 아이오닉5와 기아 EV6보다는 약간 작다. 기존의 소형 해치백 '돌핀'과 중형 세단 '씰' 사이의 틈새 시장을 공략하려는 전략이다.

파워트레인은 BYD의 최신 전기차 전용 플랫폼인 'e-플랫폼 3.0 Evo'를 기반으로 한다. 이 플랫폼은 후륜구동(단일모터)과 사륜구동(듀얼모터) 모두를 지원한다. 중국 공업정보화부의 자료에 따르면 단일모터 모델은 215마력, 듀얼모터 모델은 416마력의 출력을 낼 것으로 예상된다.

BYD는 씰 06 GT를 8월 30일 공식 출시할 예정이다. 예상 가격은 15만20만 위안으로, 이는 현재 환율 기준으로 약 2800만원에 해당한다. 중국 시장을 시작으로 유럽과 호주 등 글로벌 시장에도 진출할 계획이다.

자동차 업계 관계자는 "BYD의 이번 모델 출시로 글로벌 전기차 시장 경쟁이 더욱 치열해질 것"이라며 "특히 유럽 시장에서 테슬라와 폭스바겐 등 기존 업체들과의 경쟁 구도에 변화가 생길 수 있다"고 전망했다.