GM 한국사업장이 쉐보레의 중형 전기 SUV인 이쿼녹스 EV(EQUINOX EV)의 국내 인증을 마쳤다는 소식이 들어와서 관련 내용 공유해봅니다. 국내 출시 준비가 어느 정도 마무리 되어 가는 걸로 보이는데, 올 연말에서 내년 상반기 정식 도입이 예상되네요.

환경부 인증 자료상 국내에 출시될 이쿼녹스 EV의 제원은 다음과 같습니다.

- 차량 : 수입

- 구동방식 : FF(전륜구동)

- 최고 출력(ps/rpm) : 204ps/5,000rpm

- 최대 토크(kg.m/rpm) : 33.67kg.m/5,600rpm

- 타이어 : 245/55R19

- 공차중량 : 2,270kg

- 축전지 종류 : Li-ion(LG엔솔)

- 표시연비(kw/kWh) : 4.8

- 1회충전주행거리(km) : 483km

- 연비등급 : 3등급

- 도심주행연비(km/kWh) : 5.1

- 고속도로주행 연비(km/kWh) : 4.3

일단 위 내용으로 추측 가능한 점은 다음과 같습니다.

1. 국내 시장에 판매될 이쿼녹스 EV는 사륜구동 사양이 아니라 전륜구동 사양이다.

2. 19인치 휠이 적용된다고 나와 있는데, 북미 사양 기준으론 하위 트림인 2LT 트림에만 19인치 휠이 들어간다.

3. 이쿼녹스 EV 2LT 사양은 북미에서 $43,295(한화 악 5,815만원)~$50,235(한화 약 6,749만원)의 가격대를 형성하고 있다.

​4.​ 근데 GM 한국사업장은 최근 환율 인상의 여파로 수입 모델들의 국내 가격 책정에 골머리를 앏고 있다.

5. ​이에 따라 북미보다 국내에서 더 저렴한 가격을 고수해오던 기존 GM 차량들과 달리 이쿼녹스 EV는 븍미 가격과 비슷한 수준으로 나올 수도 있다.