스즈키가 2026년 말 출시를 목표로 2인승 로드스터를 개발 중이라는 소식이 들려오네요. 토요타, 다이하츠와 협력해 만든다고 합니다.

이 신차가 '카푸치노'라는 이름으로 부활할 것이라는 소문이 있습니다. 차세대 다이하츠 코펜, 토요타 S-FR의 형제차가 될 전망이죠. 1991년 케이카 규격이었던 초대 카푸치노와 달리, 신형은 크기가 커져 MX-5 미아타와 경쟁하게 될 것으로 보입니다.

일본 매체 Response와 Best Car에 따르면, 전장 3,895mm, 휠베이스 2,410mm로 미아타와 비슷한 크기가 될 것이라고 하네요. 파워트레인으로는 토요타의 1.3리터 터보 3기통 엔진(120-150마력)이나 1.6리터 자연흡기 4기통이 검토되고 있다고 합니다. 후륜구동에 수동/자동 변속기 모두 제공될 예정입니다.

디자인은 코펜, S-FR와 기본 구조를 공유하되 각자의 개성을 살린다고 하네요. 스즈키 버전은 스위프트의 디자인 요소를 차용할 것으로 예상됩니다. 실내는 디지털 계기판을 갖춘 미니멀한 2인승 구조가 될 전망이고요.

출시까지 2년 정도 남았지만, 곧 컨셉트카를 공개할 수도 있을 것 같네요. 미아타의 아성에 도전할 재미있는 로드스터의 탄생을 기대해봅니다.