현대자동차그룹이 소프트웨어 중심의 차량(SDV) 구현을 위한 핵심 기술인 'Pleos Vehicle OS'와 'Pleos Connect'를 공개하며 모빌리티 테크 기업으로의 전환을 본격화하고 있다.

현대차그룹은 지난 28일 서울 코엑스에서 개발자 컨퍼런스 'Pleos 25'를 개최하고 자사의 새로운 모빌리티 소프트웨어 브랜드 'Pleos'를 공식 발표했다. Pleos는 '더 많은'을 뜻하는 라틴어 'Pleo'와 운영체제 'OS'의 합성어로, 이동 경험에 사용자 중심 가치를 더한다는 의미를 담고 있다.

Pleos Vehicle OS는 차량을 소프트웨어 중심으로 운영하기 위한 핵심 운영체제다. 현대차그룹은 하드웨어와 소프트웨어를 분리(디커플링)한 구조를 바탕으로 제어기를 고성능 컴퓨터(HPVC)와 존 컨트롤러로 통합해 약 66%를 감축했다. 이를 통해 차량 내 소프트웨어 유연성을 극대화하고 지속적인 업데이트와 기능 확장이 가능한 구조를 구현했다.

Pleos Connect는 안드로이드 오토모티브 OS(AAOS) 기반의 차세대 인포테인먼트 시스템으로, 모바일과 차량 간 연결성을 강화해 사용자가 익숙한 앱과 콘텐츠를 차량에서도 자연스럽게 이용할 수 있도록 설계됐다. 스마트폰과 유사한 UI가 적용돼 직관적으로 사용할 수 있으며, 멀티 윈도우 기능을 통해 한 화면에서 여러 애플리케이션을 동시에 활용할 수 있다.

특히 Pleos Connect에는 거대 언어모델 기반의 음성 어시스턴트 'Gleo AI'가 탑재돼 사용자의 음성 명령을 정확하게 인식하고 차량을 제어한다. 단순한 명령어 처리뿐 아니라 목적지 설정, 음악 재생 등 복합적인 요청도 한 번에 처리하며, 내비게이션, 통화 등 차량 내 앱과의 연동도 지원한다.

현대차그룹은 Pleos Connect를 2026년 2분기 출시되는 신차부터 순차적으로 적용할 예정이며, 2030년까지 약 2천만 대 이상의 차량으로 확대 적용할 계획이다.

이와 함께 현대차그룹은 차량용 앱 개발 플랫폼 'Pleos Playground'도 공개했다. 이를 통해 개발자들은 SDK, API, 디자인 가이드 등 다양한 개발 도구를 활용해 차량용 앱을 개발하고, 앱 마켓을 통해 직접 배포할 수 있게 된다.

송창현 사장은 "현대차그룹은 E&E 아키텍처와 OS, UX, AI, 파트너십 등 클라우드 모빌리티 실현을 위한 기반을 구축하고 있다"며 "앞으로도 개발자, 파트너사, 지자체와 함께 개방형 모빌리티 생태계를 조성하고 지속적으로 고도화해 나갈 것"이라고 밝혔다.

한편, 현대차그룹은 이번 행사에서 2027년 말까지 레벨2+ 자율주행 기술을 적용하겠다는 계획도 발표했다. 카메라와 레이더 기반 인식, AI 딥러닝 판단 구조를 바탕으로 차량을 스스로 진화하는 러닝 머신으로 발전시켜 나간다는 방침이다.

업계 전문가들은 현대차그룹의 이번 행보가 글로벌 자동차 산업이 소프트웨어 중심으로 급속히 재편되는 가운데, 미래 모빌리티 시장에서의 경쟁력 확보를 위한 핵심 전략이 될 것으로 분석하고 있다.