기아 영국법인이 브랜드 최초의 순수 전기 상용차인 'PV5 카고(Cargo)'의 가격과 사양을 발표했다. 오는 5월 1일부터 사전 예약이 시작되며, 첫 고객 인도는 2025년 말부터 진행될 예정이다.

다양한 라인업으로 상업 수요 충족

영국 시장에서 PV5는 두 가지 길이와 높이, 두 가지 배터리 옵션, 두 가지 트림 등급으로 제공된다. 주요 상업용 차체 유형으로는 카고(화물), 크루(승객+화물), 샤시 캡(개조용) 세 가지가 있으며, 승객용 및 휠체어 접근성 차량(WAV) 파생 모델도 제공된다.

초기에는 카고와 크루 모델은 L2/H1 형태, 샤시 캡은 L2 형태로만 판매되며, 카고 L1/H1 및 L2/H2 모델은 2026년에 출시될 예정이다.

두 가지 배터리 옵션으로 적재량과 주행거리 선택 가능

PV5는 '에센셜(Essential)'과 '플러스(Plus)' 두 가지 등급으로 단순화된 선택지를 제공한다. 배터리는 표준형 51.5kWh와 장거리형 71.2kWh 중 선택할 수 있어 적재량과 주행거리 사이에서 균형을 맞출 수 있다.

가벼운 표준형 배터리는 89.4kW 출력의 단일 전기 모터로 구동되며, 장거리형 배터리는 120kW 출력을 제공한다. 두 모델 모두 250Nm의 높은 토크로 적재 상태에 관계없이 우수한 견인력을 보장한다.

모든 PV5 모델은 400V 급속 충전 기능을 갖추고 있어 150kW 충전기에 연결 시 10-80% 충전이 30분 이내에 가능하다.

카고, 크루, 샤시 캡 - 각기 다른 상업적 용도에 최적화

PV5 카고는 4.4㎥(L2/H1 기준)의 적재 공간을 제공하며, 표준형 배터리 모델은 최대 790kg, 장거리형 배터리 모델은 690kg의 적재 중량을 지원한다. 주행 가능 거리는 각각 181마일(약 291km)과 247마일(약 397km)이다.

PV5 크루는 2열 시트와 적재 공간을 갖춘 모델로, 전용 L2/H1 형태와 51.5kWh 표준형 배터리만 제공된다. 한 번 충전으로 최대 174마일(약 280km) 주행이 가능하며, 적재 중량은 605kg이다. 2열 벤치 시트는 접거나 앞뒤로 이동시켜 적재 공간과 승객 공간을 조절할 수 있다.

PV5 샤시 캡은 다양한 개조 가능성을 제공하는 미완성 차량으로, 두 가지 배터리 옵션 모두 이용 가능하다. 표준형 모델은 155마일(약 249km), 장거리형 모델은 217마일(약 349km)의 주행 거리를 제공하며, 장거리형 모델의 적재 중량은 995kg이다.

가격 및 기본 사양

PV5 카고의 가격은 표준형 배터리 '에센셜' 모델이 27,645파운드(부가세 별도)부터 시작하며, 장거리형 배터리 모델은 30,145파운드(부가세 별도)이다. 또한 영국의 제로 배출 차량 사무국(OZEV)의 플러그인 밴 보조금(PIVG)을 통해 최대 5,000파운드 추가 할인이 적용된다.

기본 '에센셜' 등급에는 LED 헤드라이트, 자동 에어컨, 스마트 엔트리 시스템, 12.9인치 터치스크린 내비게이션(Android Automotive OS), 무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토, 전후방 주차 센서와 후방 카메라 등이 기본으로 제공된다.

상위 '플러스' 등급은 차량대차량(V2L) 기능, 앞좌석 열선, 열선 스티어링 휠, 무선 충전기, 전동 접이식 도어 미러, 다양한 안전 기능 등이 추가된다.

모든 PV5 모델에는 기아의 7년/10만 마일 보증과 고전압 배터리에 대한 8년 보증이 기본으로 제공된다.

향후 계획

PV5는 기아의 첫 번째 전용 전기 밴으로, 한국의 새로운 목적 설계 공장에서 생산된다. PV5에 이어 더 큰 사이즈의 PV7이 2027년, PV9는 2029년에 출시될 예정이다.