기존 GV60보다 훨씬 공격적인 범퍼 디자인과 에어 인테이크 그릴이 눈에 띕니다. 이건 작년 뉴욕 모터쇼에서 공개됐던 GV60 Magma 콘셉트와 굉장히 유사한 모습입니다.

루프 양쪽엔 에어로 플랩처럼 보이는 돌출 파츠가 장착되어 있고, 빨간색 브레이크 캘리퍼도 확인됩니다.

듀얼 모터 기반의 AWD 전기 SUV로, 최고출력 약 700마력을 목표로 개발 중입니다. 기존 GV60 퍼포먼스 AWD 모델이 490마력이니, 무려 200마력 이상 차이나는 수치입니다.

아쉽게도 이 성능에 맞춰서 주행거리는 약간 줄어들 예정입니다. 현재 예상되는 1회 충전 주행거리는 500km 약간 넘는 수준. 완전한 고성능과 긴 주행거리, 두 마리 토끼를 다 잡긴 어려운 법이죠.