현행 현대 HB20이 출시 6년 차에 접어들었습니다. 2019년 중반 데뷔한 이후 두 차례 디자인 변경과 장비 업그레이드를 거쳤지만, 이제는 경쟁 모델에 비해 노후화가 느껴지기 시작한 상황입니다.

최근 포착된 테스트카를 보면 곧 변화가 있을 것으로 보입니다. 브라질 현지에서 테스트 중인 차량이 목격됐고, 이 모델이 차세대 HB20일 가능성이 높습니다. 이번에 포착된 프로토타입을 보면 기존 모델에서 가장 많은 비판을 받았던 실내 공간 부족 문제가 해결될 것으로 예상됩니다. 현행 HB20은 전장 대비 휠베이스가 2,530mm로 세그먼트 내에서도 작은 편인데, 신형은 휠베이스와 전폭이 모두 더 커진 것으로 보이며, 전체 비율도 최근 현대차 디자인 트렌드에 따라 좀 더 각진 형태를 띠고 있습니다.

이와 유사한 차량은 몇 달 전 한국에서도 포착된 바 있으며, 유럽형 i20의 차세대 모델로 추정되었습니다. 이 때문에 차세대 HB20이 i20과 플랫폼을 통합할 가능성도 제기되고 있습니다. 최근 몇 년간 현대는 기존 액센트를 대부분 시장에서 단종시키고, HB20을 여러 국가에 수출하고 있어, 특정 시장 전용 모델을 따로 개발할 필요성이 줄어든 상황입니다.

동력계는 기존의 1.0 Kappa 자연흡기 엔진과 1.0 TGDI 터보 엔진이 그대로 유지될 가능성이 높습니다. 다만 현대차 그룹이 이미 기아 스토닉 등에 48V 마일드 하이브리드를 도입한 만큼, 차세대 HB20과 파생 모델에도 유사한 형태의 전동화 파워트레인이 추가될 가능성도 있습니다.