BMW X1이 2027년 하반기 페이스리프트를 앞두고 테스트 주행 중인 모습이 포착됐습니다. 

큰 변화는 전면부입니다. 기존보다 더 얇아진 키드니 그릴과 새로운 헤드램프 디자인이 적용되며, 최근 공개된 iX3에서 영향을 받은 모습입니다. 그릴과 헤드램프를 가로로 연결하는 패널도 추가됐습니다.

범퍼 하단에는 새로운 액티브 에어셔터가 적용됩니다.

측면 디자인은 현행 모델과 큰 차이가 없지만 후면부는 새로운 그래픽의 테일램프가 적용됩니다. 범퍼 하단 디자인도 정리됐으며 리플렉터 형상 역시 일부 변경됩니다.

사진의 테스트카는 쿼드 머플러를 장착한 고성능 M 퍼포먼스 모델입니다. 현재 북미형 X1 M35i는 2.0L 터보 B48 엔진으로 최고출력 312마력을 발휘하며, 정지 상태에서 시속 97km(60mph)까지 5.2초 만에 도달합니다.

업계에서는 유로7 배출가스 규제 대응을 위해 48V 마일드 하이브리드 시스템이 추가될 가능성도 제기하고 있습니다. 만약 출력과 토크가 향상된다면 현재의 'X1 M35i' 대신 'X1 M40'으로 차명이 변경될 가능성이 높습니다.