최근 포착된 스파이샷을 보면 그 실루엣이 더욱 뚜렷하게 드러났고, 기존 SUV 모델과 플랫폼, 파워트레인, 기술을 공유하는 만큼 큰 그림은 이미 어느 정도 그려졌다고 할 수 있습니다.

전면부는 기존 Q3 SUV와 동일한 스플릿 헤드램프와 싱글프레임 그릴, 그리고 하단에는 Q5를 연상케 하는 소형 하부 그릴이 적용됩니다. 옆모습은 스포트백만의 핵심 포인트로, 루프라인이 더 강하게 뒤로 떨어지며 쿠페형 SUV의 전형적인 스타일을 보여줍니다. 

특히 윈도우 라인을 더 슬림하게 다듬어 역동적인 비율을 살렸고, 후면 필러 디자인도 쿠프라 테라마르(Cupra Terramar)와 공유했던 SUV 모델과 달리 완전히 독립된 형태로 변경됐습니다.

인테리어는 Q5에서 영감을 받은 새로운 대시보드와 디지털 인터페이스로 업그레이드됩니다. 운전자용 11.9인치 디지털 클러스터와 12.8인치 센터 디스플레이가 탑재되고, 새로운 인포테인먼트 시스템과 터치 방식 스티어링 휠 버튼, 칼럼 방식의 기어 시프트 레버가 적용될 예정입니다.

주요국에서의 파워트레인은 1.5L 가솔린 마일드 하이브리드(148마력), 일반 1.5L 가솔린, 2.0L 디젤(148마력), 그리고 2.0L 가솔린 콰트로(200마력, 263마력) 등 다양한 엔진 라인업이 예상됩니다. 플러그인 하이브리드(PHEV) 버전도 출시될 것으로 보이며, 25.7kWh 배터리를 탑재해 일반 SUV보다 더 긴 전기 주행거리(약 120km 이상)를 확보할 것으로 기대됩니다.