친환경 SUV 시장의 상징적 존재 현대차 넥쏘가 오너들로부터 호평을 받고 있다.

3일 네이버 마이카 오너 평가에 등록된 실제 차주 1040명의 리뷰를 종합한 결과 넥쏘는 모든 평가 항목에서 고르게 높은 점수를 기록하며 평균 9.1점이라는 높은 종합 만족도를 보였다.

가장 인상적인 부분은 주행 성능이다. 무려 9.6점을 기록하며 다른 항목을 압도했다. 

151마력의 최고 출력과 40.3kg.m의 최대 토크를 발휘하는 수소 연료전지 시스템은 전기차 특유의 정숙성과 함께 부드러우면서도 빠른 반응성을 구현한다. 

일상 주행은 물론 고속 주행에서도 운전자의 발끝에 민감하게 반응하며 코너링에서도 세밀한 모터 제어와 저중심 설계가 어우러져 안정감을 유지한다. 

특히 장거리 주행 시 피로감을 줄여주는 뛰어난 정숙성은 많은 운전자들의 호평을 받았다.

넥쏘. [사진=현대자동차]

이어 높은 평가를 받은 항목은 주행거리다. 9.3점을 획득한 이 항목은 넥쏘가 한 번 충전으로 최대 609km를 달릴 수 있는 실용성과 직결된다. 수소차의 단점으로 꼽히던 주행거리의 불안감을 말끔히 지워낸 셈이다.

거주성과 디자인 항목에서는 각각 9점, 품질과 가격 만족도는 8.8점을 기록했다. 

넥쏘는 전면부에 얇은 LED 헤드램프와 입체적인 그릴 패턴을 적용해 미래적인 인상을 강조했고 후면부는 간결한 테일램프와 디퓨저로 공기역학까지 고려한 정제된 디자인을 보여준다.

실내 역시 경쟁력 있다. 12.3인치 디지털 계기판과 연결된 와이드 디스플레이, 헤드업 디스플레이 등 첨단 기술이 운전 집중도를 높이며 플로팅 센터 콘솔과 대형 버튼식 기어는 현대적인 감성을 더한다. 마감재 역시 밝고 세련된 톤을 중심으로 구성돼 고급스러움을 배가시킨다.

실용성 면에서도 넥쏘는 뚜렷한 장점을 가진다. 수소탱크가 트렁크 하단에 위치해 적재 공간을 전혀 침해하지 않으며 2열 좌석 역시 중형 SUV 이상의 넉넉한 공간감을 제공한다. 

특히 레그룸과 헤드룸이 여유롭게 확보돼 가족 단위 장거리 여행에도 적합하다.

연비는 복합 기준 96.2km/kg, 도심 기준 최대 99.5km/kg에 달하며 충전 시간은 단 5분 내외로 전기차와 비교해 압도적인 효율을 자랑한다. 

게다가 넥쏘는 공차중량 1814kg, 전장 4670mm, 전폭 1860mm, 전고 1630mm, 휠베이스 2790mm의 균형 잡힌 차체와 함께 공기저항계수(Cd) 0.32를 실현해 효율성과 안정성을 동시에 갖췄다.

안전 사양도 충실하다. 차로 유지 보조, 고속도로 주행 보조, 전방 충돌방지 보조 등 현대차의 스마트센스 기술이 대거 적용됐고 수소차 전용 플랫폼 기반 설계로 차체 강성은 물론 NVH 성능까지 우수한 수준이다.

무엇보다 넥쏘의 매력은 가격이다. 공식 판매가는 7320만원이지만 각종 보조금과 할인 혜택을 적용하면 실구매가는 2701만원까지 내려간다. 

이는 동급 전기 SUV 대비 경쟁력 있는 수준으로 수소차 진입 장벽을 획기적으로 낮췄다는 평가를 받는다.