최근 위장막이 거의 없는 신형 포르쉐 카이엔 쿠페 시험차가 포착됐습니다. 덕분에 외관의 주요 특징들을 미리 살펴볼 수 있게 되었는데요.

앞모습은 전기 마칸과 닮았지만, 다행히(?) ‘두 줄 헤드라이트’ 대신 타이칸 스타일의 일반형 헤드램프가 적용됩니다. 기본형 카이엔과 비교하면 앞범퍼 디자인 정도만 차이를 보입니다. 측면은 프레임리스 도어와 전통적인 손잡이, 그리고 도어 하단의 특유의 라인 처리가 눈에 띕니다. 뒷모습은 포르쉐 특유의 일체형 테일램프가 유지되지만 디테일이 조금 더 복잡해졌고, 기존 쿠페형에 있던 스포일러는 빠졌습니다. 루프 라인은 더 완만해져 파나메라 리프트백을 연상시키네요.

플랫폼은 PPE로, 800V 아키텍처가 적용됩니다. 최상위 버전은 약 1,000마력 전기 파워트레인을 얹고, WLTP 기준 주행거리는 600km 이상을 노린다고 합니다. 참고로 현행 카이엔 터보 E-하이브리드가 739마력, 950Nm 토크니까 세대 교체 폭이 꽤 크죠.

신형 카이엔과 카이엔 쿠페의 공식 데뷔는 올해 안에 이뤄질 수 있으며, 내연기관 카이엔도 최소 2030년까지는 병행 생산될 예정이라는군요.