2026년형 BMW 7시리즈가 본격적인 테스트 단계에 돌입하며, 디자인과 기술 측면에서 중요한 변화가 예고되고 있습니다. 초기 프로토타입이 포착된 이후 사라졌다고 여겨졌던 전면부 얇은 헤드라이트는 여전히 존재하며, 이번에는 위장막 없이 처음으로 그 모습이 드러났습니다. BMW 특유의 스와로브스키 크리스탈을 활용한 고급스러운 조명이 여전히 유지되고 있는 셈입니다.

새로운 헤드램프는 범퍼 양끝에 위치해 있으며, 이전보다 더 커진 형태를 보입니다. 보다 각진 형태로 바뀐 전면부 디자인과 함께, 거대한 키드니 그릴 역시 그대로 유지됩니다. 그릴 내부에는 운전자 보조 시스템을 위한 레이더 센서가 숨겨져 있어 기능적 역할도 강화됐습니다.

측면에서는 큰 변화 없이 유지되며, 테스트카에서는 미국형 모델 특유의 반사판만 확인됩니다. 후면부는 프로토타입에서 사용되던 임시 테일램프 대신 생산형 램프가 장착됐으며, 기존처럼 분리된 얇은 ‘역 L자’ 형태의 테일램프 디자인이 유지됩니다.

실내는 아직 완전히 가려져 있지만, 새로운 파노라마 디스플레이와 iDrive X 시스템이 탑재된 것으로 확인됩니다. 운전석 중심의 15인치 메인 디스플레이 외에도 조수석 전용 스크린이 추가되며, 고속도로 및 도심에서의 자율주행 기능이 한층 강화될 예정입니다.

신형 7시리즈는 2026년 중반 공개 후, 그해 가을 출시될 예정입니다. 현재의 파워트레인을 유지하면서도, 알피나(Alpina) 브랜드가 손질한 세 가지 고급 버전도 함께 출시되며, 롤스로이스 고스트와의 격차를 줄이는 데 초점을 맞출 것으로 보입니다.