르노가 전설적인 르노 5 터보의 계보를 잇는 전기차 모델 '르노 5 터보 3E'의 양산을 공식 확정했다. 

르노 5 터보 3E는 후륜구동 방식을 채택했으며, 뒷바퀴 양쪽에 전기모터를 각각 탑재해 최고출력 500마력을 발휘한다. 이는 같은 플랫폼을 사용하는 알피느 A290(최고출력 210마력)보다 2배 이상 높은 수치다. 정지상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간은 3.5초로, 아이오닉 5 N보다 0.1초 느린 수준이다.

구체적인 중량은 공개되지 않았으나, 차체는 경량화와 강성 향상을 위해 카본 구조를 채택하기에 동급의 전기 고성능 모델에 비하면 가벼울 전망이다.

외관 디자인은 1980년대 오리지널 R5 터보의 디자인 요소를 계승했다. 박스형 휠아치, 하단부 듀얼 안개등, 세 개의 공기 흡입구, 사각형 헤드라이트 등이 특징이다. 충전 포트는 후륜 앞쪽의 에어 인테이크에 위치했다.

출시 시기와 생산 대수, 가격 등 구체적인 정보는 추후 공개될 예정이다.