현대자동차가 제너럴모터스(GM)와 협력을 통해 남미 시장용 픽업트럭을 선보일 전망이다. 지난 9월 양사가 체결한 미래 협력 관계 탐색을 위한 양해각서(MOU)의 첫 번째 구체적인 결과물이 될 것으로 보인다.

업계에 따르면 현대차는 GM의 픽업트럭 플랫폼을 활용해 독자 브랜드의 픽업트럭을 남미 시장에 출시하는 방안을 검토 중이다. 현대차 관계자는 "MOU 체결 이후 진행 상황을 점검했으며, 차량 개발부터 미래 에너지 솔루션까지 다양한 분야에서의 양자 협력을 모색하고 있다"고 밝혔다.

다양한 협력 방안 검토 중

양사는 크로스 배지(Cross Badge) 전략을 통해 서로의 차종을 활용하는 방안을 논의 중이다. GM은 풀사이즈 픽업트럭인 쉐보레 실버라도부터 중형 콜로라도, 소형 몬타나(위 사진)까지 다양한 라인업을 보유하고 있어, 현대차는 이 중 남미 시장에 적합한 모델을 선택할 수 있을 것으로 보인다.

특히 주목할 만한 점은 양사의 상호 지분 투자 가능성이다. 이는 단순한 제품 협력을 넘어 보다 긴밀한 파트너십으로 발전할 수 있음을 시사한다.

현대차의 전략적 선택

현재 현대차는 미국 시장에서 투싼 기반의 준중형 픽업트럭 '싼타크루즈'를 판매하고 있으나, 기존 픽업트럭과 달리 승용차 플랫폼을 활용한 모노코크 바디 구조를 채택하고 있다. 반면 이번 GM과의 협력을 통해 전통적인 프레임 바디 구조의 픽업트럭을 확보할 수 있을 것으로 기대된다.

한편, 현대차는 전기차 전용 플랫폼 IMA를 통해 전기 픽업트럭 출시도 준비 중이다. '아이오닉 T7'과 '아이오닉 T10' 등의 상표권을 이미 확보한 것으로 알려졌다. 이는 내연기관 픽업트럭의 독자 개발은 하지 않되, 전기 픽업트럭은 자체 개발하겠다는 투트랙 전략으로 해석된다.