페라리가 테스트 중인 F250입니다

그동안에는 위장막 때문에 디자인을 정확히 알 수 없었는데

이제 램핑 정도만 두른 상태여서 많은 부분을 살필 수 있네요

파워트레인은 120도 뱅크각의 V6 엔진과 모터 결합의 하이브리드 구성이라 데이토나의 9,500rpm 고회전 영역을 맛볼 수 없습니다

대신 무지막지한 저회전 토크로 역대급 강력한 성능을 낼 수 있을 것 같네요

이렇게 보니 뒷모습에서는 F40과 닮은 흔적도 보입니다