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미국 2009 세마쇼에 랠리에서 명성을 쌓은 스바루 WRX STi의 새로운 변신 모델이 등장했다. 베르몬트 스포츠카(Vermont SportsCar)에서 제작한 WRX STi TRAX의 특징은 몬스터급 파워를 지닌 스노우 모빌. WRX STi를 가져와 롤케이지를 붙이고 카본 파이버 도어 패널, 소화기 시스템, 스파르코 레이싱 세미 버킷 시트, 야키마 펫켓 …

일본 스즈키가 미국시장에 12월 데뷔시킬 중형세단 키자시의 분위기 띄우기 전략으로 11월 라스베이거스에서 개막되는 세마쇼에 총 5대의 키자시 커스텀카를 선보인다. 그 중 델타 테크 엔지니어링(Delta Tech Engineering)이 개발한 모델은 LED와 HID로 무장한 드레스업카. 앞뒤 에어스포일러와 커다란 그릴에서 보닛을 지나 루프로 넘어간 블랙 컬…

닛산 GT-R 오너를 위한 고품격 에어로파츠가 등장했다. 베르슈타이너의 벤트로스(Ventross) 브랜드로 런칭된 새 에어로파츠는 앞과 뒤 2가지 부분으로 나뉜다. 라디에이터 냉각성능을 높이기 위해 커다란 카본 에어 인테이크를 포함했고 브레이크 냉각을 위한 에어 인렛도 뚫었다. 모든 소재는 무게를 줄이고 강성을 높이기 위해 드라이 카본으로 이뤄졌다.리어 디…

닛산 GT-R 오너를 위한 고품격 에어로파츠가 등장했다. 베르슈타이너의 벤트로스(Ventross) 브랜드로 런칭된 새 에어로파츠는 앞과 뒤 2가지 부분으로 나뉜다. 라디에이터 냉각성능을 높이기 위해 커다란 카본 에어 인테이크를 포함했고 브레이크 냉각을 위한 에어 인렛도 뚫었다. 모든 소재는 무게를 줄이고 강성을 높이기 위해 드라이 카본으로 이뤄졌다.리어 디…

최근에 두드러진 성장을 보이고 있는 일본의 왈드 인터내셔널(Wald International)이 렉서스 IS-F의 외모에 카리스마를 불어 넣었다. V8 5.0L 417마력 엔진과 8단 자동변속기의 파워 유닛은 그대로이지만 서스펜션 움직임을 담금질해 스포티한 달리기성능을 낸다. 벤틀리 컨티넨탈 GT에서 보여주었듯 왈드 인터내셔널의 블랙 바이슨 에디션은 최고급…

혼다 스페셜리스트 무겐(Mugen)이 단종된 NSX의 영혼을 부활시켰다. 기본형 NSX를 베이스로 개발한 NSX RR 컨셉트카를 2009 도쿄오토살롱에 출품한 것. MR(미드엔진 리어휠 드라이브) 레이아웃을 특징을 살려 루프에 공기흡입구를 설치했고 보닛과, 펜더, 리어윙 모두 카본으로 만들어 무게를 줄였다. F1 레이스에서 혼다를 상징했던 ‘그랑프리 화이트…

일본 왈드 인터내셔널(Wald International)이 렉서스 IS-F를 위한 새 보디 키트를 공개했다. 큰 에어 인테이크와 강조된 언더 스포일러로 기본 모델보다 더 공격적인 모습이고 브레이크 냉각을 위한 별도의 공기 흡입구를 설치했다. 사이드 실을 두어 가로방향 안정성을 강조했고 고속 주행 때 보다 큰 다운포스를 얻어낼 수 있도록 설계된 레이싱 타입 …

토요타와 렉서스 모델 전문 튜너 파이브액시스(Five Axis)가 렉서스 프로젝트 GS460 디자인 컨셉트 모델을 2008 세마쇼에 내놓았다. 디자인은 파이브액시스의 대표인 트로이 스미토모가 맡았고 지난해 같은 장소에서 선보였던 프로젝트 IS F와 비슷한 디자인 언어로 표현했다. 앞 8.5인치, 뒤 10.5인치 너비를 키운 와이드 보디키트에 20인치 휠과 …

개성적인 디자인을 지닌 파츠를 개발하고 있는 프로젝트 칸(Project Kahn)이 마침내 쌍용 렉스턴을 위한 드레스업 파츠를 선보였다. 렉스턴 R라인이란 이름으로 공개된 새 파츠는 22인치 대형 휠과 로워링 서스펜션이 중심이지만 큰 폭의 변화는 아니다. 여기에 배기파이프 팁과 리어 스포일러를 추가한 정도. 그럼에도 기본 모델과 차별화된 개성을 연출하고 있…

일본 왈드 인터내셔널이 닛산 GT-R을 위한 보디 키트를 공개했다. GT-R의 다이내믹함을 더욱 강조한 왈드 보디 키트는 앞 범퍼, 디퓨저를 포함한 뒤 범퍼, 사이드 스커트, 리어 윙, 리어 휠 아치 등으로 구성되었다. 아직까지 판매가는 밝히지 않았다. http://www.autospy.net _ 자동차뉴스전문지 [이 게시물은 최고관리자님에 의해 2011-…

토요타가 젊은층 공략을 위해 내놓은 브랜드 사이언(Scion). 사이언은 모터스포츠에 열광하는 미국 젊은 오너를 위해 다양한 튜닝파츠를 개발해 좋은 반응을 얻고 있다. 이번에 공개한 RS.R tC 쿠페도 이런 전략 가운데 하나로 미국 시장에서 새로운 모터스포츠로 각광받고 있는 포뮬러 드리프트 대회에 참가하기 위해 제작된 스페셜카다. RS.R tC는 커스텀 …

일본 무겐이 혼다 시빅의 앞부분을 모조리 카본 파이버로 교체하는 대수술을 감행했다. 2008 도쿄오토살롱이 등장한 시빅 타입 RR은 앞뒤가 전혀 다른 야누스적 매력을 뽑낸다. K20A 엔진 배기량을 2,157cc로 키워 최고출력 260마력을 내며 6단 기어 박스에 LSD를 달았다. 브레이크와 서스펜션이 강화된 것은 당연. 실내에도 카본 파이버 소재를 듬뿍 …