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S660JW5Hyper Wide Body Style"이런 싶어요""이런 것이 있으면 좋겠다"꿈을 현실로, 고급스럽고 우월감 맛볼"하이퍼 리틀 몬스터 S"가벼움의 테두리를 넘어 탄생.궁금한 차폭 크기는 보통 차 등록이 필요한 프런트 펜더 한쪽 35mm, 리어 펜더 한쪽 75mm 크기 업입니다.이 전폭 1,625mm는 차폭과 같은 크기의 자동차,외제 차에 튜닝…

타입 R인데 평범한 세단 디자인,성능에 비해 화려 함이없는 수수한 스타일,거리에서 서킷에서도타입 R의 이름에 걸맞게 레이싱 실루엣.국내, 해외 등에서 절찬리에 판매중인 하이퍼 와이드 바디 KIT 시리즈에 대망의 CIVIC FD2 Type R 버전 추가 발매.TCR 자동차 경주를 방불케하는 레이싱 스타일로 박력있는 FD2 완성됩니다.상품 구성은 전후의 와이드…

드리프트 영상으로 인터넷을 달군 후니트럭. 이를 꼭 닮은 베이비가 등장했다. 켄블락 후니트럭(Hooni Truck)의 앙증맞은 카피본이다.차 좀 미끄러트려 봤다는 알렉스 세인트(Alex Saint)가 이 작은 몬스터의 주인이다. 켄블락이 1977년형 포드 F-150을 품은데 반해 세인트는 1971년형 혼다 N600 픽업으로 뼈대로 삼았다. 덕분에 무게는 4…

스즈키가 신형 짐니 띄우기에 나섰다. 공개 이후 일본 내에서도 그 인기가 상당하다.이런 분위기를 반영해 내년 1월 중순에 열리는 2019 도쿄 오토살롱에서 다양한 형태의 짐니 커스텀 모델이 무대에 오를 전망이다.이번에 소개할 주인공은 스즈키가 자체적으로 꾸민 커스텀 모델이다. 둘 다 상당히 흥미를 끄는데, 하나는 짐니 서바이브(Jimny Survive)이고…

스즈키가 신형 짐니 띄우기에 나섰다. 공개 이후 일본 내에서도 그 인기가 상당하다.이런 분위기를 반영해 내년 1월 중순에 열리는 2019 도쿄 오토살롱에서 다양한 형태의 짐니 커스텀 모델이 무대에 오를 전망이다.이번에 소개할 주인공은 스즈키가 자체적으로 꾸민 커스텀 모델이다. 둘 다 상당히 흥미를 끄는데, 하나는 짐니 서바이브(Jimny Survive)이고…

스즈키는 일본의 경차 전문 브랜드다. 세계 어떤 브랜드보다도 다양한 경차를 시장에 내놓고 있는데 그중에서도 짐니(Jimny)의 존재감은 독보적이다.1970년에 데뷔한 짐니는 팬이 많다. 특히, 올해 등장한 4세대의 경우 작은 차체를 무색하게 만들 정도로 당차고 남자다운 스타일을 자랑한다.이런 특징을 살려 많은 튜닝 회사와 커스터마이징 메이커들이 짐니를 랜드…

인피니티의 미국법인과 튜너 AMS 퍼포먼스가 Q60 베이스의 튜닝카 레드 알파(Red Alpha)를 선보였다. 2017 세마쇼를 통해 등장한 Q60 레드 스포츠 400의 하드코어 버전으로 출력과 토크를 19%, 29% 강화했다.엔진의 기본은 그대로지만 인터쿨러와 인테이크, 전용 필터, 배기 시스템(촉매 컨버터 포함) 등을 새로 만들었다. 아울러 ECU를 최…

토요타와 튜너 DG-Spec이 닛산 쥬크 R에 도전했다. 2017 세마쇼에 공개한 CH-R R-튠(C-HR R-Tuned)이 그 주인공이다. 콤팩트 SUV의 기본을 그대로 유지하면서 고출력, 고성능을 지향했다.2AZ-FE 2.4L 엔진을 쓰지만 가레트 터보와 단조 부품들을 더한 덕분에 최고출력이 600마력(23psi)에 달한다. 5단 수동 기어를 물려 앞바…

마쓰다가 다시 한번 MX-5의 스페셜 모델을 공개했다. 지난 1일 막을 올린 2016 세마쇼를 통해 MX-5 쿠로와 MX-5 스피드스터 에볼루션을 발표했다.하드톱 모델인 MX-5 RF를 베이스로 가변식 서스펜션과 브렘보 듀얼 피스톤 프런트 브레이크 시스템을 장착했다. 이는 MX-5 컵 레이스카에 쓰이는 것과 같은 것이다. 이 밖에 센터 테일 파이프와 17인…

러시아 튜너 'LARTE Design'이 인피니티 QX80 오너에게 새로운 제안을 내놓았다. 'Missuro'라 불리는 튜닝 프로그램으로 QX80의 보디를 한층 더 공격적으로 바꿀 때 유용하다.기본형도 남성적이지만 라르테 디자인의 보디 파츠를 적용한 'Missuro'의 모습은 시베리안 허스키보다도 훨씬 강한 이미지를 풍긴다.앞뒤 범퍼를 바꾼 것은 기본이고 …

튜너 프라이어 디자인(Prior-Design)이 닛산 GT-R의 와이드 보디 에어로 키트를 선보였다. 공격적인 외형에서 고질라의 카리스마가 느껴진다. 그러나 이번 변신은 단순히 '멋'을 위한 것만은 아니다. 브레이크와 엔진 냉각을 돕기 위해 공기 흡입구를 넓힌 프론트 범퍼, 공기 흐름을 효과적으로 제어하는 립 스포일러와 사이드 스커트, 다운포스를 강화한 리…

혼다 튜너 무겐이 최근 출시된 S660 로드스터를 발 빠르게 변신시켰다. 변신의 신호탄은 윤곽이 또렷해진 에어로파츠들. 앞뒤 범퍼 디자인을 바꾸고 전용 그릴, 립 스포일러, 사이드 스커트, 리어 스포일러를 붙이고 테일램프는 검게 그을렸다. 휠과 타이어는 오너의 선택에 따라 15인치와 16인치 제품 중 선택할 수 있다. 이 밖에 견고한 하드톱, 스포티한 디자…