메르세데스-AMG G 63 럭셔리 퍼포먼스 SUV와 M&M의 상징적인 캐릭터 중 하나인 '레드' 친구를 공통점이 거의 없더라도 비유하는 것은 잘못이 아닐지도 모릅니다. 한쪽에는 AMG의 다양한 편의 사양과 577마력(585ps) 이상의 출력을 내며 옵션으로 제공되는 드라이빙 패키지를 장착하면 단 4.4초 만에 60마일(96km/h)에서 149마일(240km/h)까지 도달하는 M177 트윈 터보 V8 엔진이 탑재된 최신 플래그십 G-Class 오프로더가 있습니다.

한편, 옐로우, 블루, 오렌지, 그린, 미스 브라운 등 재미있는 광고의 파트너이기도 합니다. 그러나이 맞춤형 개인화 된 Mercedes-AMG G 63 예제를 보았을 때, 나는 일반적으로 모든 것을 아주 가볍게 받아들이는 초콜릿과 땅콩 점 중 하나가 운전했다고 상상할 수밖에 없었습니다. 하지만 이 차량의 실제 모습과 출처, 그리고 앞으로의 방향은 보슈타이너와 수많은 애프터마켓 파트너 중 한 곳의 관점에서 보면 완전히 다른 이야기입니다.

따라서 캘리포니아 주 가든 그로브에 본사를 둔이 회사는 로스 앤젤레스에 본사를 둔 Innovative Auto Craft와 멋진 새 콜라보레이션을 제안했으며, 보르 스타이너 광택 탄소 섬유 와이드 바디 키트와 24 인치 단조 보르 스타이너 VE-391 휠이 장착 된 도시 최초의 메르세데스-AMG G 63 (4x4 스퀘어 거물이 아닌 '심플'버전)으로 감히 멍하고 놀라게합니다. 그 결과 화려한 쇼핑몰 크롤링, 테일게이트 파티, 심지어 숲 속에서도 전혀 어색해 보이지 않는 오프로드에 초점을 맞춘 SUV로 전혀 나쁘지 않습니다.

비록 소유자가 오래된 나무 블록에서 돌이나 조각이 날아와 노출 된 탄소 섬유를 다치게 할까 봐 두려워하기 때문에 자연 요소를 볼 수 없을 것이라고 확신합니다. M&M의 비유를 머릿속에서 지우고 나니, 메르세데스-AMG G 63은 튜닝의 관점에서 볼 때 철저한 마력 업그레이드가 이루어져야만 의미가 있었습니다. 안타깝게도 보슈타이너나 애프터마켓 아울렛 파트너 모두 이에 대해 아무 말도 하지 않았기 때문에 아팔터바흐 공장은 외관 변신에 바빠서 혼자 남겨졌을 것이라고 추측할 수 밖에 없습니다.

두 번째 슬픔의 원인은 운전석조차 호기심 많은 저희의 눈을 피해 숨겨져 있었고, 제가 알기로는 진홍색 인테리어 처리와 별이 빛나는 헤드라이너로 외관과 일치하는 대신 검은색 가죽이나 그에 매우 가까운 것으로 덮여 있어 어둡고 위협적인 분위기라는 것입니다. 아, 잠깐만요, 방금 로드쇼 인터내셔널에서 브라부스 B800을 장착한 완전히 다른 메르세데스-AMG G 63을 보았습니다. 이 G 63이 튜닝 형제처럼 보이기 시작하면 누가 어떻게 할 수 있을까요?