아우디 컴팩트 클래스의 확실한 최상위 모델은 수년 동안 RS 3 였으며 현재 3세대에 이르렀습니다. 현재 최소 400 마력 및 최대 토크 500 Nm의 핫 해치 및 파워 세단으로 제공되는 사륜 구동 모델은 언뜻 보기에 우월해 보이는 경쟁자를 놀라게 할 수 있습니다.

그러나, 여전히 그 아래에 순위가 매겨진 S3조차도 결코 과소 평가되어서는 안됩니다. 업그레이드 후에는 더욱 그렇습니다. 만하르트는 A3 시리즈의 엔트리 레벨 스포츠 모델의 잠재력을 전문적으로 활용했습니다. 그 결과 인기 있는 세단 모델을 기반으로 한 새로운 MANHART S 400이 탄생했습니다.

그들은 이 컴팩트 세단을 성능 면에서 큰 RS 형제와 동등하게 만들었습니다: 405마력의 최고출력과 515Nm의 토크는 전용 MANHART 인터쿨러, MANHART 카본 에어 인테이크 및 검증된 MANHART ECU 리매핑을 설치한 터보차저 2리터 4기통에서 생성됩니다. 

S 400으로 변신하는 과정에서 S3는 밸브 제어를 포함한 REMUS의 MANHART 스테인리스 스틸 배기 시스템도 받게 됩니다. 이는 차량에 향상된 출력에 걸맞은 사운드를 제공할 뿐만 아니라 두 개의 트윈 테일파이프와 카본 케이스로 시각적 악센트를 제공합니다.

겉모습는 낮고 안정적입니다. H&R의 다운 스프링이 장착된 서스펜션 튜닝 덕분에 S 400은 표준 상태의 S3보다 약 30밀리미터 더 낮습니다. 이는 특히 휠 아치의 새로운 림의 조화로운 정렬에 의해 뒷받침됩니다. 

새틴 블랙으로 마감되고 8.5×19인치 크기의 인기 있는 MANHART Concave One을 선택했습니다. 타이어는 235/35ZR19 규격입니다. 요청에 따라 림을 원하는 색상으로 개별적으로 구성하고 MANHART 림 장식을 장착할 수도 있습니다. 제시된 S 400의 휠은 또한 빨간색으로 되어 있어 세단의 회색 도장은 평소와 같이 장식용 줄무늬와 레터링이 있는 MANHART 데칼 세트(여기서는 매트 블랙과 빨간색)로 덮여 있기 때문에 차체 색상과 완벽하게 일치합니다.

고객의 요청에 따라 만하르트는 실내의 다양한 커스터마이징을 제공 할 수도 있습니다. 워낙 다양한 니즈가 있기 때문에 가격은 의미가 없죠. 저렴한 보급형부터 최고급의 소재와 디자인까지 모두 가능합니다.