폭스바겐 골프 GTI 클럽스포츠는 라인업에서 표준 GTI보다 위쪽에 위치합니다. 브레이크, 서스펜션, 스티어링이 개선되었고, 출력이 조금 더 높아졌지만, 누군가에게는 아직 부족한 부분이 있겠죠. 이런 부분은 튜너들의 몫입니다. 

JMS Fahrzeugteile이 이 모델에 사용할 수 있는 일련의 업그레이드를 통해 성능을 더욱 향상시켰습니다.

이 튜너는 이 해치백에 바라쿠다 레이싱 휠의 실버 림, 특히 드래곤 초경량 시리즈 세트를 제공합니다. 직경이 20인치로, 클럽스포츠의 표준 18인치 세트나 옵션인 19인치보다 큽니다. 옵션으로 제공되는 레드 허브 캡과 블랙 바라쿠다 레이싱 볼트가 밝은 림에 대비를 더합니다.

JMS는 골프 GTI의 대부분을 밝은 녹색 포일 랩으로 마감했습니다. 이 튜너는 검은색 루프와 후드에 카본과 같은 느낌을 더했습니다. 바디 키트는 전면 립 스포일러, 리어 디퓨저 인서트 및 사이드 스커트를 추가하여 차량의 외관을 변경하여 8 세대 폭스 바겐에 약간의 공격성을 더합니다. 이 키트에는 루프 윙용 립 스포일러도 포함되어 있습니다.

폭스바겐을 더욱 향상시키는 것은 KW 배리언트 3 코일오버 키트입니다. 이 키트는 차량을 앞쪽에서 45밀리미터(1.77인치), 뒤쪽에서 40밀리미터(1.57인치) 더 낮춰주어 더욱 안정적인 자세를 제공합니다. 폭스바겐은 클럽스포츠의 서스펜션을 GTI에 비해 15mm(0.59인치) 낮췄습니다. JMS는 엔진을 튜닝하지 않았지만, 자체 듀얼 배기 시스템을 추가했습니다.

1,000 마력으로 튜닝 된 폭스 바겐 골프 R32는 궁극의 슬리퍼 핫 해치입니다 후륜 구동이 장착 된 폭스 바겐 골프 GTI는 고장날 때까지 도넛을합니다.

앞서 언급했듯이 GTI 클럽 스포츠는 골프 라인업에서 GTI 위에 있습니다. 클럽스포츠는 296마력과 295파운드-피트의 토크를 내는 터보차저 2.0리터 4기통 엔진을 사용합니다. 기본 사양인 GTI는 242마력과 273파운드-피트의 토크를 발휘합니다. 클럽스포츠에서 사용할 수 있는 유일한 기어박스는 7단 듀얼 클러치이며, 폭스바겐은 이 기어박스가 6초 이내에 시속 62마일까지 가속할 수 있다고 말합니다. 최고 속도는 155마일까지 도달할 수 있으며, 폭스바겐은 전자적으로 제한합니다.

JMS는 인테리어 업그레이드에 대해서는 언급하지 않았습니다. 클럽 스포츠는 시트, 팔걸이, 스티어링 휠 및 바닥 매트에 빨간색 대비 스티치가있는 ArtVelours 패브릭 장식품이 장착 된 VW에서 제공됩니다. 이 자동차 제조업체는 천공 가죽 실내 장식 옵션도 제공합니다.