튜너 렌테크(Renntech)가 메르세데스-AMG GT63 4-도어 쿠페를 위한 새로운 업그레이드를 선보입니다. 애프터마켓 전문업체의 최고 출력 상승과 기능적인 외관 에어로다이내믹 패키지가 결합된 RIIX(arr-three-ex)라는 이름의 업그레이드입니다.

이 업그레이드를 통해 트윈 터보차저 4.0리터 M177 V8 엔진은 1,196마력과 927파운드-피트의 토크를 발휘하며, 이는 기본 모델의 681마력과 736파운드-피트보다 훨씬 더 높은 수치입니다. 이 패키지에는 완전히 새로운 2단계 고성능 터보차저, 재매핑된 ECU, 탄소섬유 공기 흡입 시스템, 고압 연료 펌프 및 기타 조정 사항이 포함되어 있습니다.

다만, 최고 출력은 연료 유형에 따라 감소합니다. 1,100마력은 100옥탄가스를 사용할 때만 가능합니다. 93 옥탄가에서는 엔진의 출력이 965마력, 917lb-ft의 토크로 떨어집니다. 성능과 주행성을 최적화하기 위한 선택입니다.

엔진은 자동차 제조업체의 9단 자동 기어박스와 짝을 이루지만 렌테크는 트랜스미션 제어 장치와 드라이브 제어 장치를 설치합니다. GT63 4도어에는 사륜구동 시스템이 적용되어 있으며, 업그레이드를 통해 2.44초 만에 시속 60마일까지 가속하고 5.5초 만에 시속 100마일에 도달할 수 있습니다. 시속 139마일에서 쿼터 마일을 9.9초 만에 주파할 수 있습니다.

렌테크는 또한 업그레이드의 일환으로 탄소 섬유 공기역학 패키지를 설치합니다. 프론트 스플리터, 프론트 카나드, 투피스 사이드 스커트, 리어 디퓨저, 조절 가능한 리어 윙 등의 구성품은 모두 차량의 다운포스를 향상시킵니다. GT63은 또한 RIIIx 배지와 렌테크 RPS 10.2 단조 알루미늄 림을 장착하고 있으며, 림의 크기는 앞 21인치, 뒤 22인치입니다. 미쉐린 파일럿 스포츠 4S 타이어로 감쌉니다.

변신을 완료하기 위해 200셀 촉매 컨버터가 장착된 다운파이프와 퍼포먼스 머플러가 포함된 스테인리스 스틸 업그레이드를 제공합니다. 이 시스템은 배기 배압을 줄이는 동시에 전자 제어식 배기 밸브를 통해 소음 관리를 향상시킵니다. 운전자는 100% 제한 없는 사운드를 선택할 수 있어 늦은 밤 동네에 도착할 때 적합합니다.

렌테크는 RIIIx 패키지가 한정 수량으로 판매되며 가격은 $94,980이라고 밝혔습니다. 여기에는 차량 가격이 포함되어 있지 않습니다.