제목에서 언급했듯이 이 차는 스테이지 4 차량입니다. 즉, 팔꿈치 기름칠을 통해 훨씬 더 목이 쉬도록 빠른 기계로 변신했습니다. 잠시 후에 말씀드리겠지만, 업그레이드된 엔진 덕분입니다. 바이터보 4.0리터 V8에는 업그레이드된 연료 키트, 흡기, 인터쿨러, 터보, 레이싱 스포츠 플러그, 워터-메탄올 분사 키트, 맵 센서, 그리고 운전자가 오른쪽 페달을 밟을 때마다 기관총 같은 소리를 내는 캣백 배기 시스템과 함께 명백한 ECU 리튠이 장착되어 있습니다.

그렇다면 이 차의 출력은 어느 정도일까요? 엔진이 두 배나 컸던 오리지널 부가티 베이론보다 더 큰 1,059ps(1,044마력/779kW)라는 놀라운 출력을 자랑합니다. 아래에 삽입된 동영상에 따르면 토크는 1,197Nm(883lb-ft)에 달합니다. 이 아우디 RS 7은 0에서 100km/h(0-62mph)까지 단 2.4초 만에 주파할 수 있기 때문에 지구상에서 가장 빠른 머신들과 직선 주행 대결에 도전할 수 있습니다. 실제 테스트 결과 100~200kph(62~124mph)까지 4.6초밖에 걸리지 않는 것으로 나타났습니다. 최고 속도가 궁금하신가요? 저희도 궁금하지만, 이 차량은 폴란드 바르샤바에서 촬영되었고 그곳에는 속도 제한 구역이 없기 때문에 아직 테스트하지 않았습니다.

지나가는 사람들에게 이명을 줄 수 있는 것 외에도, 말 그대로 악취를 풍기는 이 아우디 RS 7은 몇 가지 다른 업그레이드 덕분에 눈에 띕니다. 과장된 차체 키트와 온갖 종류의 미친 추가 기능들이 곳곳에 있지만, 저희는 그 점을 정말 좋아합니다. 사실, 기름기가 많은 것 외에 들어간 유일한 작업은 새틴 골드 랩으로 결합 된 Maxton 키트 형태였습니다. 휠의 지름은 22인치이며, 이 휠이 개조 작업을 거의 마무리합니다. 이것은 우리가 가장 좋아하는 새로운 RS 7이 될 수 있습니다. 마음에 드시나요?