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2008 유럽 올해의 차에 선정되는 등 좋은 평가를 듣고 있는 오펠 인시그니어를 독일 튜너 슈타인메츠(Steinmetz)가 손봤다. 앞뒤 스포일러를 붙이고 그릴을 바꿨으며 자세를 낮춘 서스펜션에 20인치 블랙 또는 화이트 컬러의 휠을 달았다. 파워트레인은 110~190마력 2.0L 엔진과 260마력 V6 2.8L 터보 엔진으로 기본 모델과 같다. http:…

2008 독일 에센모터쇼는 25년 만에 부활한 폭스바겐 시로코를 위한 잔치가 될 듯 하다. 이미 수많은 튜너들이 시로코를 위한 다양한 제품들을 쏟아내고 있기 때문. 최근에 선보인 리거(Rieger)도 그 중 하나이다. 커다란 에어 인테이크는 미드십 수퍼카 R8을 닮았고 와이드 보디는 오리지널 리거 시로코 GTO를 연상시킨다. 차체를 낮춘 로워링 서스페션과 …

메르세데스 벤츠 스페셜리스트 칼슨(Carlsson)이 독일 명품브랜드 아이그너(Aigner)와 손잡고 CK65 RS 오 루즈(Eau Rouge) 블랙 에디션을 스위스 취리히오토쇼에 공개했다. 지난해 선보였던 아이그너 CK65 RS 오 루즈 버전에 블랙 테마를 추가한 것으로 10대 한정생산 된다. 강력한 V12 바이 터보 엔진은 최고출력 705마력과 756마…

독일 튜너 MTM이 부활한 폭스바겐 시로코의 성능을 업그레이드했다. 외형적으로 큰 변화는 없지만 휠 하우스를 가득채운 20인치 휠이 눈에 띈다. 미쉐린 파일럿 스포트와 짝을 이뤄 5,500유로(약 943만 원)이다. 소프트웨어 칩 튜닝으로 2.0L TFSI 엔진출력을 200마력에서 272마력으로 올렸고 최대토크는 350Nm에 달한다. 옵션으로 최대 380마…

독일의 럭셔리 튜너 하만(Hamann)이 포르쉐 카레라 GT 베이스로 미라지 GT를 만들었던 겜발라에 버금가는 일을 저질렀다. 강력한 퍼포먼스의 스페셜 모델 하만 볼케이노(VOLCANO)의 베이스 모델은 메르세데스 벤츠 멕라렌 SLR. 기본 모델조차 쉽게 접근할 수 없는 특별한 모델이지만 하만의 엔지니어들은 특별한 파츠를 붙여 전투력을 높였다. 카본으로 만…

독일 튜너 DRK가 포르쉐 터보 파워 패키지를 선보였다. 기본 출력만으로도 480마력을 내는 고성능 모델이지만 이에 만족하지 못하는 오너를 위해 ECU 튜닝과 흡배기를 개선해 최고출력 540마력 수평대향 6기통 3.6L 트윈 터보 엔진을 완성했다. 엔진출력에 맞춰 19인치 카그래픽 RS휠과 앞 235/35 R19, 뒤 350/30 R19 타이어를 신었고 앞…

포르쉐 전문 튜너이자 레이싱팀을 이끌고 있는 루크(Roock) 스포트가 르망 24시간 내구레이스 우승을 기념하기위해 997 터보 베이스의 고출력 머신을 개발했다. 출력을 602마력으로 높이기 위해 트윈 터보차저를 개선했고 저항을 줄인 티타늄 배기 시스템, ECU 리맴핑 작업을 했다. 서킷 주행을 위해 최적 설계된 부품들로 뭉쳤지만 서스펜션의 댐핑율을 조절하…

미국 캘리포니아에 위치한 독일차 전문 튜너 뵈르슈타이너(Vorsteiner)가 메르세데스 벤츠 CLK AMG 블랙시리즈를 연상케 하는 블랙 위도우(Black Widow) 패키지를 선보였다. 아직 국내팬들에겐 생소한 회사이지만 이미 완성도 높은 ‘BMW M3 룩 패키지’로 북미에서는 어느 정도 인지도를 쌓은 튜너. 와이드 보디에 어울리는 앞뒤 스포일러와 디퓨…

오랫동안 오펠 모델을 다뤄왔던 스타인메츠(Steinmetz)가 컴팩트 핫해치로 유럽에서 명성을 쌓고 있는 코르사 OPC버전을 더욱 스포티하게 바꿨다. 작은 차체에 과할 정도로 강력한 1.6L 터보 192마력 기본 엔진은 배기 시스템을 개선해 최고출력을 10마력 정도 끌어 올려 202마력을 낸다. 파워풀한 심장의 능력을 최대한 끌어내기 위해 30mm 로워링 …

럭셔리카와 수퍼카만을 전문적으로 튜닝하는 독일 만소리(Mansory)가 메르세데스 벤츠 SLR 맥라렌의 부활 찬가를 불렀다. 무광택 금빛으로 치장한 SLR 레노바찌오(Renovatio)의 스타일은 호화로움 그 자체다. SLR의 아름다움을 더욱 빛나게 하는 것은 물론이고 아무나 접근할 수 없을 만큼 엄숙하기까지 하다. 만소리가 특별하게 디자인한 에어로파츠는 …

최고출력 480마력 포르쉐 911 터보 카브리올레는 초고속 오픈 드라이빙을 위해 절대 부족하지 않다. 그러나 좋은 베이스 모델을 종마로 보는 튜너들이 그냥 내버려둘 수 없는 법. 독일 테크아트 튜너가 GT스트리트 컨버터블로 변신시켰다. 3월 열리는 제네바오토살롱에 정식 데뷔할 GT스트리트 컨버터블은 GT스트리트 쿠페의 메커니즘을 그대로 물려받아 가공할 만한…

독일튜너 하만이 BMW X5를 위한 새 액세서리를 개발하고 이를 단 데모카 ‘X5 플래쉬‘를 발표했다. X5의 SAV 성격을 더욱 짙게 만든 와이드 에어로파츠는 고속주행 때 넉넉한 다운포스를 위해 설계되었다. 강조된 휠 하우스에는 Anniversary I 20인치 휠부터 23인치 Edition Race 휠까지 넣을 수 있다. 또, 앞 40mm, 뒤 30mm…