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독일 튜너 슈타인메츠(Steinmetz)가 오펠 아스트라 GTC를 위한 새 에어로파츠를 공개했다. 블랙 그릴과 스포츠타입 테일 파이프를 비롯해 30mm 로워링 서스펜션과 루프 스포일러 등이 포함되어 있다. 인시그니어에서 영감을 얻은 스트라이프와 실버 미러 캡, 19인치 휠과 타이어도 선택할 수 있다.

독일 튜너 하만(Hamann)이 메르세데스 벤츠 SLS AMG를 위한 튜닝 프로그램 호크(Hawk)를 공개했다. 언더 스포일러와 LED가 붙은 범퍼, 보닛, 사이드 스커트, 리어 윙, 디퓨저 등을 카본으로 만들었고 앞뒤 트레드는 각각 60mm, 70mm 넓어졌다. 차체를 한껏 낮춘 보디에 하만 전용 블랙 휠을 달아 카리스마 넘친다. 흡배기를 개선하고 ECU…

BMW 스페셜리스트로 널리 알려진 독일 하만(Hamann)이 포르쉐의 럭셔리 스포츠 세단 파나메라 터보를 위한 새 튜능 프로그램을 공개했다. 이름하여 시라노(Cyrano). 이 프로그램에는 하만이 개발한 와이드보디 스타일 패키지와 엔진 업그레이드 패키지가 포함되어 있다. 사이드 에어벤트를 포함해 냉각을 위한 구멍을 크게 뚫어 놓은 범퍼를 비롯해 보닛의 디자…

독일 튜너 제너 튜닝(Senner Tuning)이 유럽에서 높은 인기를 누리고 있는 아스트라 해치백을 손봤다. 기본형 1.4L 터보 엔진에 BMC 스포츠 에어필터, 트윈 테일 파이프를 달고 ECU 튜닝을 해 최고출력이 140마력에서 165마력으로 올랐다. 스타인메츠 블랙 그릴을 비롯해 카본으로 만든 프론트 립, 사이드 스커트, 루프 스포일러, 리어 디퓨저로…

일본 왈드 인터내셔널(Wald International)이 메르세데스 벤츠의 럭셔리 로드스터 SL을 위한 와이드보디 키트R230(Black Bison Edition)을 공개했다. 패키지에는 새 디자인의 앞뒤 범퍼, 사이드 스커트, 와이드 휠 아치, 트렁크 리드 스포일러, DTM 스타일의 스포츠 머플러 등이 포함된다.

럭셔리 튜너 에도 컴페티션(Edo Competition)이 포르쉐 파나메라 S를 위해 새 튜닝프로그램 헬보이(Hellboy)를 론칭했다. 데이타임 LED 라이트를 포함한 카본 파이버 프론트 스커트와 프론트 립, 사이드 스커트, 디퓨저를 포함한 새 범퍼, 사이드 미러, 펜더 홀 그리고 리어 스포일러를 달아 다이내믹한 스타일을 완성했다. 휠 사이즈는 앞 265…

러시아 튜너 톱카(TopCar)에서 독특한 개성을 지닌 파나메라를 선보였다. 이 특별판 포르쉐 파나메라 터보 S는 지난해부터 판매하고 있는 스팅레이 GTR(Stingray GTR) 와이드보디 키트를 두르고 있어 보는 이를 압도한다. 파워트레인은 550마력부터 750마력까지 가능하다. 그러나 진정한 개성은 실내에 담겨 있다. 고급 핸드백 소재로 많이 쓰이는 …

3시리즈의 얌전(?)한 스타일에 실망한 오너에게 좋은 소식이다. 독일 튜너 프라이어 디자인(Prior Design)이 공격적인 모습의 3시리즈(E90)용 와이드 보디키트를 선보였기 때문. 보디키트는 듀라 플렉스(DURA-FLEX)로 만든 앞뒤 범퍼, 사이드 스커트, 펜더, 리어 윙이 기본이고 보닛, 트렁크, 아웃사이드 미러 커버 등은 옵션이다.

독일 튜너 스피드아트(speedART)가 파나메라 디젤을 위핸 새로운 튜닝 패키지(PS9-300D)를 개발했다. V6 3.0L 디젤 유닛의 기본형은 250마력. 스피드아트는 ECU 리매핑과 흡배기 튜닝으로 최고출력을 300마력으로 끌어올렸다. 프론트 스포일러, 사이드 스커트, 리어 디퓨저, 더블 윙을 포함한 PS9 에어로파츠와 트윈 테일파이프, 22인치 휠…

G파워(G-Power)가 BMW M3 사상 가장 강력한 모델을 선보였다. 눈부신 오렌지 컬러로 치장한 M3 토네이도 RS는 최고출력이 자그마치 720마력이다. 기본형 V8 엔진에 SK III "Sporty Drive" 수퍼차저 키트를 붙였기 때문. 인스톨 비용을 제외하고 3만5,000유로의 비용이 든다. 파워풀한 엔진으로 제로백 3.7초, 최고시속 330k…

독일 튜너 칼슨(Carlsson)이 메르세데스 벤츠 CLS 63 AMG를 위한 퍼포먼스 패키지를 개발했다. 카본 파이버로 만든 에어로패키지와 함께 선보인 새 퍼포먼스 패키지는 흡배기 개선과 ECU 리매핑으로 557마력의 순정 모델 최고출력을 649마력으로 향상시켜준다. 최대토크는 800Nm. 강력한 성능을 뒷받침하기 위해 에어 서스펜션의 지상고를 최대 30…

독일 튜너 켈레너스 스포츠(Kelleners Sport)가 BMW 1시리즈 M 쿠페용 컨버젼 키트를 개발했다. KS1-S으로 불리는 이 파츠는 340마력 6기통 바이터보 엔진의 최고출력을 410마력으로 올려 동급 최고의 성능을 낸다. 몸무게는 1,570kg 그대로여서 마력당 무게비율이 3.8 kg/hp(순형은 4.6 kg/hp)에 불과하다. 최대토크는 45…