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알파 N 퍼포먼스(Alpha-N Performance)가 핫해치의 교과서로 꼽히는 폭스바겐 골프 R을 손봤다. 270마력의 기본 출력도 상당하지만 언제나 ‘조금 더’를 원하는 고객은 있기 마련. N 퍼포먼스는 이런 고객을 위해 스테인리스 배기 파이프와 스포츠 타입 흡기 필터를 붙이고 에보X 칩 튜닝을 통해 2.0리터 터보 엔진의 출력을 330마력까지 끌어 …

튜너 G-파워(G-Power)가 BMW V8 4.4리터 트윈 터보 대응 업그레이드 패키지를 선보였다. 30주년을 기념하는 의미를 담고 있는 ‘Bi-Tronik III’ 제품으로 BMW 550i, 650i, 750i와 M5, M6 오너에게 특별한 선물이 될 것이다. M5와 M6를 위한 패키지는 최고출력 625마력부터 740마력 버전까지로 2,517유로(약 3…

자동차의 개성을 살릴 수 있는 완성도 높은 보디 파츠를 선보이며 큰 성공을 거둬온 프라이어 디자인(PRIOR-DESIGN)이 메르세데스 벤츠의 오프로드 아이콘 G클래스(W463)를 위해 와이드보디 키트를 선보였다. 모두 듀라 플렉스(Dura-Flex) 소재로 만든 앞뒤 범퍼와 휠 하우스를 비롯해 보닛도 새롭다. 값은 와이드 보디 형태가 1만2,900유로이고…

독일 튜너 뵈쓰(Vath)가 벤츠 CLA250 베이스의 컴플릿카 V25를 선보였다. 과격함보다 밸런스를 중시하는 뵈쓰의 특징을 살려 프론트 범퍼의 카본 립 스포일러(1,416유로)와 리어 스포일러(333유로) 등으로 포인트를 주고 전용 3피스 타입의 20인치 휠 및 고성능 타이어(앞 225/30 ZR20, 뒤 265/25 ZR20)를 세팅했다. 오너의 취향…

튜너 뵈르슈타이너(Vortseiner)가 포르쉐 911의 최신작 991을 위한 새 보디 파츠를 선보였다. V-GT 에디션이라 불리는 제품으로 프론트 스포일러, 사이드 스커트, 리어 디퓨저, 데크 리드 스포일러 등으로 구성되었다. 여기에 추가로 건 메탈 컬러의 20인치 휠을 선택할 수 있다. 브레이크 냉각 효율을 극대화하도록 디자인된 프론트 스포일러를 중심으…

튜너 프라이어 디자인(Prior Design)이 메르세데스 벤츠 2세대 CLS(W218)를 위한 새 보디 키트를 선보였다. 건 메탈 보디와 어울리는 공격적인 범퍼와 사이드 스커트, 리어 디퓨저 및 스포일러, 프론트 오버 펜더, 구멍 뚫은 보닛 등으로 구성되었으며 이 모두를 듀라-플렉스로 만들어 정교하면서도 다루기 쉬운 것이 특징이다. 보디와 어울리는 색상의…

프라이어 디자인(Prior Design)이 얼마전 국내에 소개된 포르쉐 신형 파나메라를 위해 새로운 에어로파츠를 선보였다. 'PRIOR600'란 이름으로 등장한 파츠로 듀라-플렉스로 불리는 소재로 만들었다. 앞뒤 범퍼를 조금 더 공격적으로 다듬고 사이드 스커트와 리어 디퓨저를 붙여 공기 흐름을 안정적으로 이끌도록 했다. 트렁크 리드에 붙이는 리어 윙도 마련…

BMW 스페셜리스트로 통하는 AC 슈니처(AC Schnitzer) 최신 4시리즈를 위한 튜닝 프로그램을 발 빠르게 선보였다. 젊은 층을 중심으로 크게 주목받고 있는 4시리즈의 강한 개성을 더욱 도드라지게 만드는 에어로파츠를 붙이고 18~20인치의 블랙 또는 실버 컬러 휠과 스포츠 서스펜션을 마련했다. 실내에선 알루미늄 핸드 브레이크 핸들, 커스텀 기어 노브…

튜너 클리만(Kleemann)이 걸윙 도어의 자태를 뽐내는 메르세데스 벤츠 SLS AMG 쿠페를 손봤다. 다른 튜너들에 비해 외형적인 특징은 크지 않지만 수퍼차저를 비롯해 퍼포먼스카의 기본인 성능을 다지는데 노력했다. 기본형 V8 6.2리터 자연흡기 엔진에 수퍼차저를 붙여 최고출력을 570마력에서 770마력으로 올렸고 최대토크는 845Nm에 달한다. 수퍼차…

코드네임 W221의 신형 벤츠 S클래스에 맞춰 튜너들이 저마다 새로운 프로그램을 내놓는 가운데 칼슨(Carlsson)도 발 빠르게 S클래스의 맞춤옷을 개발해 2013 프랑크푸르트모터쇼에 출품했다. 출발점은 새로운 에어로다이내믹 스타일링 키트. 에어 인테이크 사이즈를 키운 범퍼와 3D 형태의 라디에이터 그릴이 정갈하면서도 스포티한 분위기를 이끈다. 기본형보다…

얼마 전 메르세데스 벤츠가 G63 AMG 6X6을 공개해 상남자들을 유혹하더니 전문 튜너 브라부스가 한술 더 떠 B63S-700 6X6을 공개했다. 2013 프랑크푸르트모터쇼에 공개된 브라부스 궁극의 오프로더인 셈이다. 크롬과 카본 파이버로 장식한 블랙톤의 겉모습에 비해 실내의 분위기는 레드계열의 가죽과 알칸타라를 써 정열적인 모습이다. 이름에서 알 수 있…

튜너 G-파워(G-POWER)가 BMW M6 쿠페(F13)를 위한 파워풀한 튜닝 프로그램을 선보였다. 기존 V8 4.4리터 트윈 터보에서 터보 대신 수퍼차저 시스템을 구성하고 EUC 리매핑 프로그램을 겸한 ‘Bi-Tronik III V2’을 적용하면 560마력의 최고출력이 710마력으로 오르고, 최대토크는 890Nm까지 증가한다. 여기엔 티타늄으로 만든 전…