프라이어 디자인, BMW M6용 와이드보디 키트 개발

자동차 | 자동차튜닝 | 하이튜닝 | 튜닝카
독일차 튜닝


프라이어 디자인, BMW M6용 와이드보디 키트 개발

오토스파이넷 0 9120 0
프라이어 디자인(Prior Design)이 BMW M6(F12/F13)용 새 와이드보디 키트 ‘PD6XX’을 발표했다. DTM 머신에서 힌트를 얻은 카본 파이버 립 스포일러가 인상적인 앞 범퍼를 시작으로 사이드 스커트, 냉각을 위해 커다란 구멍을 뚫은 보닛, 다운 포스를 강화한 대형 디퓨저가 눈에 띄며 옵션으로 GT 스타일의 윙을 마련했다.
0

Facebook Twitter GooglePlus KakaoStory KakaoTalk NaverBand Naver Tumblr Pinterest 프린트 신고

Author

Lv.6 하이튜닝  최고관리자
7,199 (79.9%)

등록된 서명이 없습니다.

0 Comments     0.0 / 0
1971년 전설의 AMG 레이싱카, 현대 기술로 되살아나다
0 0 0 2026.01.19
AMG라는 이름 석 자가 전 세계 자동차 마니아들에게 각인된 건 1971년 벨기에 스파-프랑코르샹 24시간 레이스에서였다. 당시 무명에 가까웠던 튜닝 업체 AMG가 묵직한 고급 세단 300 SEL을 들고 나타났을 때, 패독에서는 실소가 터져 나왔다. 그러나 레이스가 끝났을 때 웃은 건 AMG였다. 클래스 우승과 함께 종합 2위. 이 차는 붉은 도장 때문에 …
22인치 휠에 카본 풀세트, 만하르트 MHX6 500의 위협적 존재감
0 0 0 2025.12.29
BMW 전문 튜너 만하르트(Manhart)가 X6 엔트리 모델을 기반으로 한 MHX6 500을 선보였다. M 모델이 아닌 xDrive40i를 베이스로 삼아 M60i에 근접하는 성능을 끌어낸 것이 특징이다.만하르트는 그동안 600마력, 700마력을 넘나드는 극한의 M 모델 튜닝으로 명성을 쌓아왔다. X6 M 컴페티션 기반의 MHX6 700(730마력), MH…
20년 전 슈퍼카의 귀환, 포르쉐가 되살린 단 하나의 카레라 GT
0 0 0 2025.12.19
        포르쉐가 보유한 가장 정교한 ‘시간 여행 장치’는 다름 아닌 존더분쉬(Sonderwunsch, 특별 주문) 부서다. 충분한 예산만 허락된다면, 수십 년을 달려온 차량을 공장 출고 당시와 같은 ‘제로 킬로미터’ 상태로 되돌리는 것도 가능하다. 최근 이 부서를 통해 20년 전 슈퍼카가 다시 태어났다. 주인공은 2005년식 포르쉐 카레라 GT다.포…
험로의 아이콘 유니목 80주년 특별판, Luxury Unimog 공개... 오프로드 성능에 고급 감성 더했다
0 0 0 2025.12.18
               메르세데스-벤츠 스페셜 트럭 부문이 유니목(Unimog) 탄생 80주년을 맞아 색다른 기념작을 선보였다. 험로의 대명사로 불려온 유니목에 고급 사양과 감각적인 디자인을 더한 ‘럭셔리 유니목(Luxury Unimog)’ 쇼카다. 극한 오프로드 성능은 유지하면서도, 호텔 앞에 세워도 어색하지 않은 외형과 실내를 갖춘 것이 특징이다.이…
라르테 디자인, AMG GT 4도어를 분홍 카본으로 재해석
0 0 0 2025.12.11
라르테 디자인(Larte Design)이 메르세데스-AMG GT 4도어 쿠페의 새로운 튜닝 패키지를 공개했다. 공식 이미지인지, 정교한 렌더링인지 구분하기 어려울 만큼 완성도가 높은 외관이 먼저 눈길을 끈다.이번 작업의 핵심은 강렬한 색채다. 차량은 외부 곳곳에 분홍색 카본 파츠를 적용했고, 휠까지 동일한 톤으로 맞췄다. 화이트 포인트를 넣은 신규 휠 디자…
1000마력 BMW E39, 폴란드에서 토요타 심장 이식받다
0 0 0 2025.12.10
BMW와 토요타의 협업은 Z4와 GR 수프라가 생산 종료를 앞두면서 사실상 막을 내리고 있다. 양사의 스포츠카 동맹이 정리되는 흐름 속에서도, 뜻밖의 곳에서 독일·일본 조합이 다시 등장했다. 무대는 폴란드, 차량은 20여 년 된 E39 5시리즈다. 두 브랜드와 전혀 접점이 없던 이 세단은 최근 한 튜너를 통해 색다른 이식 수술을 받았다.폴란드의 KMS 엔진…
시대를 거스르는 디자인, 성능은 정점… CTR3 에보 공개
0 0 0 2025.12.10
독일 파펜하우젠의 스포츠카 제작사 루프(Ruf)가 CTR3 에보(CTR3 Evo)를 통해 브랜드의 정체성을 다시 한 번 선명하게 드러냈다. 1987년 발표된 ‘옐로버드’로 이름을 알린 CTR 계보는 이후 2007년 CTR3로 이어졌고, 이번 에보 모델은 그 라인의 최신 진화형이다. 미드십 구조를 유지하며 등장한 에보는 외형과 기술 모두에서 자체 개발의 방향…
820마력으로 재탄생한 만소리 P820
0 0 0 2025.12.03
독일 튜닝업체 만소리가 메르세데스-AMG G 63을 기반으로 한 ‘P820’ 패키지를 공개했다. 기존 G-클래스의 강인한 형태를 유지하면서도 외관 곳곳을 새로 설계해 만소리 특유의 공격적인 분위기를 한층 강화했다.전면부는 변화가 가장 두드러진다. 펜더와 사이드 스텝은 전용 디자인으로 바뀌었고, 보닛과 그릴도 새로운 구성으로 교체됐다. 앞범퍼는 형태를 새롭게…
프라이어 디자인과 협업, RS Q8의 존재감을 극대화한 M&D의 튜닝 프로젝트
0 0 0 2025.10.26
독일 딘슬라켄(Dinslaken)을 기반으로 하는 튜너 M&D 익스클루시브 카디자인(M&D Exclusive Cardesign)이 아우디 RS Q8의 페이스리프트 모델을 한층 강렬하게 다듬은 프로젝트를 공개했다.M&D는 약 15년간 하이엔드 차량 커스터마이징을 전문으로 해왔으며, 프라이어 디자인(Prior Design)과 Z-퍼포먼스(…
840마력의 괴물, G-파워가 손댄 BMW M8 쿠페
0 0 0 2025.10.26
독일의 고성능 튜너 G-파워가 또 한 번 BMW M8 쿠페를 새롭게 손봤다. 불과 몇 주 전 공개된 ‘G8M 허리케인 RS’가 화제를 모은 데 이어, 이번에는 보다 합리적인 가격대의 ‘G8M 바이-터보’를 선보였다.이전 모델인 G8M 허리케인 RS는 4.4리터 트윈터보 V8 엔진을 개조해 최고출력 840마력, 최대토크 1,050Nm를 발휘했다. 정지 상태에…
포르쉐 914를 904로 재탄생시킨다…에어팔의 색다른 레스토모드
0 0 0 2025.10.16
자동차 클래식 이벤트를 찾아가면 이제 911 기반 레스토모드가 넘쳐난다. 한쪽에는 싱어(Singer), 반대편에는 투틸(Tuthill), 그 사이에는 비시모토(Bisimoto), 카네파(Canepa), 라우벨트(Rauh-Welt Begriff) 같은 이름들이 줄지어 서 있다. 요약하자면, 레스토모드 시장은 사실상 ‘911의 세상’이다.그런데 이제 이 흐름에…
카프리콘 01 자가토, ‘감성’으로 무장한 888마력 수제 슈퍼카
0 0 0 2025.10.15
 독일의 카프리콘 그룹(Capricorn Group)이 자신들의 이름을 내건 첫 번째 슈퍼카를 공개했다. 이름은 ‘카프리콘 01 자가토(Capricorn 01 Zagato)’.이름은 생소할 수 있지만, 그들의 기술력은 이미 세계 최고 무대에서 검증됐다. 이 회사는 포뮬러 1, LMP1, 내구 레이스 등 수많은 모터스포츠 카테고리에 고성능 부품을 공급해온 레…


Category
한국
독일
일본
유럽
이탈리아
미국
+ Posts
+ Comments
Facebook Twitter GooglePlus KakaoStory KakaoTalk NaverBand