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40여 년간 BMW와 돈독한 관계를 유지하고 있는 알피나가 최근 Z4 베이스의 로드스터 S를 공개했다. 알피나 수제작 작품들이 BMW 차량의 특징을 보다 명확하게 해왔던 것처럼 ‘ALPINA ROADSTER S‘도 예외는 아니다. 3시리즈에 장착된 엔진을 개량한 3.4리터 직렬 6기통 엔진은 최고출력 300마력에 최대토크 362Nm(4800rpm)을 낸다.…

40여 년간 BMW와 돈독한 관계를 유지하고 있는 알피나가 최근 Z4 베이스의 로드스터 S를 공개했다. 알피나 수제작 작품들이 BMW 차량의 특징을 보다 명확하게 해왔던 것처럼 ‘ALPINA ROADSTER S‘도 예외는 아니다. 3시리즈에 장착된 엔진을 개량한 3.4리터 직렬 6기통 엔진은 최고출력 300마력에 최대토크 362Nm(4800rpm)을 낸다.…

튜너 ‘KLEEMANN’이 메르세데스 벤츠 CLS 500을 베이스로 출력과 동력성능을 개선한 ‘KLEEMANN CLS 50K S8’를 공개했다. 공기역학적인면을 강조한 에어로 파츠는 커스텀 모델만의 개성을 그대로 표현하고 있으며 에어매틱 DC 서스펜션을 위한 전자식 보디 오워링 모듈(EBL:electronic body lowering module)을 장착해…

튜너 ‘KLEEMANN’이 메르세데스 벤츠 CLS 500을 베이스로 출력과 동력성능을 개선한 ‘KLEEMANN CLS 50K S8’를 공개했다. 공기역학적인면을 강조한 에어로 파츠는 커스텀 모델만의 개성을 그대로 표현하고 있으며 에어매틱 DC 서스펜션을 위한 전자식 보디 오워링 모듈(EBL:electronic body lowering module)을 장착해…

브라부스가 최근에 선보인 메르세데스 벤츠 B클래스를 위한 새로운 튜닝 프로그램을 선보였다. 전용 에어로파츠를 추가해 공기역학적인면을 강조하였고 트윈 크롬 테일파이프와 최대 30mm낮은 스포츠 서스펜션, 18인치 타이어가 주는 견고함도 높은 점수를 받는다. 과격하고 다양한 엔진 튜닝 프로그램을 제공하는 것이 브라부스의 장점이고 이러한 점은 B클래스에도 예외는…

브라부스가 최근에 선보인 메르세데스 벤츠 B클래스를 위한 새로운 튜닝 프로그램을 선보였다. 전용 에어로파츠를 추가해 공기역학적인면을 강조하였고 트윈 크롬 테일파이프와 최대 30mm낮은 스포츠 서스펜션, 18인치 타이어가 주는 견고함도 높은 점수를 받는다. 과격하고 다양한 엔진 튜닝 프로그램을 제공하는 것이 브라부스의 장점이고 이러한 점은 B클래스에도 예외는…

포르셰 튜너, 겜발라가 신형 911의 파워와 디자인을 향상시켜 내놓았다. 새로운 디자인의 프론트 스포일러, 에어 채널을 가진 사이드 실, 오픈형 후드, 대형 GT 리어 윙으로 무장한 외형은 윈드 터널의 테스트를 거친 결과물이다. 겜발라 전용 코일 스프링을 적용하고 자세를 낮춰 고속주행시 안정된 자세를 이끌어주는 서스펜션은 튜닝카의 즐거움을 선사하는데 부족함…

포르셰 튜너, 겜발라가 신형 911의 파워와 디자인을 향상시켜 내놓았다. 새로운 디자인의 프론트 스포일러, 에어 채널을 가진 사이드 실, 오픈형 후드, 대형 GT 리어 윙으로 무장한 외형은 윈드 터널의 테스트를 거친 결과물이다. 겜발라 전용 코일 스프링을 적용하고 자세를 낮춰 고속주행시 안정된 자세를 이끌어주는 서스펜션은 튜닝카의 즐거움을 선사하는데 부족함…

독특한 디자인의 컨셉카를 선보여 관심을 끌어온 린스피드(Rinspeed)사가 포르셰 997을 위한 새로운 튜닝 킷을 선보였다. 파이버 재질의 프론트 립스포일러와 사이드 스컷, GT 리어 윙으로 차별화 했고 전용 디자인의 경량 휠은 최대 19인치까지 제공한다. 남보다 튀고 싶은 고객은 윙 타입(Wing door set) 도어 세트를 별도로 구매하면 된다. 린…

독특한 디자인의 컨셉카를 선보여 관심을 끌어온 린스피드(Rinspeed)사가 포르셰 997을 위한 새로운 튜닝 킷을 선보였다. 파이버 재질의 프론트 립스포일러와 사이드 스컷, GT 리어 윙으로 차별화 했고 전용 디자인의 경량 휠은 최대 19인치까지 제공한다. 남보다 튀고 싶은 고객은 윙 타입(Wing door set) 도어 세트를 별도로 구매하면 된다. 린…

독일 튜너 압트가 폭스바겐 골프 GTI의 튜닝버전을 공개했다. 에어로다믹스 파츠와 4 배기 파이프, 카본 후드와 립 스포일러 등으로 꾸민 외장은 걸윙 도어와 어우러져 개성넘치는 모습이다. 30 마력 향상된 230 마력 엔진 출력과 310Nm의 최대토크를 바탕으로 정지상태에서 시속 100km/h 도달 시간을 0.5초 단축시켰고 최고시속은 241km/h.

독일 튜너 압트가 폭스바겐 골프 GTI의 튜닝버전을 공개했다. 에어로다믹스 파츠와 4 배기 파이프, 카본 후드와 립 스포일러 등으로 꾸민 외장은 걸윙 도어와 어우러져 개성넘치는 모습이다. 30 마력 향상된 230 마력 엔진 출력과 310Nm의 최대토크를 바탕으로 정지상태에서 시속 100km/h 도달 시간을 0.5초 단축시켰고 최고시속은 241km/h.