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독일차 튜닝
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테크아트, 포르셰 카이만
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2005.11.28
테크아트가 포르셰 카이만 S를 위한 보디 키트를 내놓았다. 기본 모델의 범퍼에 그대로 장착하는 프론트 스포일러는 실용적이고 다운포스를 유발해 고속주행시 안정감을 준다. 프론트와 리어 휠 하우스를 자연스럽게 잇는 사이드 실로 차체는 더욱 낮고 다이내믹한 분위기를 연출하고 있다. 원 피스 타입의 경량 휠은 17,18,19,20인치 까지 선택할 수 있고 최대 3…
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테크아트, 포르셰 카이만
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2005.11.28
테크아트가 포르셰 카이만 S를 위한 보디 키트를 내놓았다. 기본 모델의 범퍼에 그대로 장착하는 프론트 스포일러는 실용적이고 다운포스를 유발해 고속주행시 안정감을 준다. 프론트와 리어 휠 하우스를 자연스럽게 잇는 사이드 실로 차체는 더욱 낮고 다이내믹한 분위기를 연출하고 있다. 원 피스 타입의 경량 휠은 17,18,19,20인치 까지 선택할 수 있고 최대 3…
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클리만 S50 S3
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2005.11.25
클리만이 메르세데스 벤츠 신형 S클래스(W221)을 위한 새로운 보디 킷을 선보였다. 빅 마우스(mouth) 형상의 깊은 프론트 범퍼를 비롯해 리어 범퍼엔 디퓨저를 설치해 다운 포스를 유발하도록 하였다. 와이드 사이드 스컷과 EBL을 적용해 보디를 35mm정도 낮춰 안정적인 자세를 유지했다. 스포티한 디자인에 맞춰 ECU 리맵핑 프로그램을 적용할 경우 베이…
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클리만 S50 S3
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2005.11.25
클리만이 메르세데스 벤츠 신형 S클래스(W221)을 위한 새로운 보디 킷을 선보였다. 빅 마우스(mouth) 형상의 깊은 프론트 범퍼를 비롯해 리어 범퍼엔 디퓨저를 설치해 다운 포스를 유발하도록 하였다. 와이드 사이드 스컷과 EBL을 적용해 보디를 35mm정도 낮춰 안정적인 자세를 유지했다. 스포티한 디자인에 맞춰 ECU 리맵핑 프로그램을 적용할 경우 베이…
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폭스바겐, 고성능 R-GT 제타
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2005.11.08
그동안 골프를 제외하곤 점잖빼고 있던 폭스바겐이 본격적으로 튜닝분야에 관심을 기울일 태세다. 4일 폐막된 SEMA쇼에 R_GT라는 다양한 고성능 모델을 선보여 마니아 반응을 살피기에 여념이 없었다. 그중에서 유럽메이커 차량들을 전문적으로 튜닝하는 HPA Motorsports 와 함께 개발한 R-GT 제타는 스타일과 고성능 모두를 양립했다는 평을 들었다. 2…
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폭스바겐, 고성능 R-GT 제타
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2005.11.08
그동안 골프를 제외하곤 점잖빼고 있던 폭스바겐이 본격적으로 튜닝분야에 관심을 기울일 태세다. 4일 폐막된 SEMA쇼에 R_GT라는 다양한 고성능 모델을 선보여 마니아 반응을 살피기에 여념이 없었다. 그중에서 유럽메이커 차량들을 전문적으로 튜닝하는 HPA Motorsports 와 함께 개발한 R-GT 제타는 스타일과 고성능 모두를 양립했다는 평을 들었다. 2…
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BF 퍼포먼스, 가야르도 튜닝모델
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2005.10.28
스위스 튜너, BF Performance가 람보르기니 가야르도를 위한 보디 키트를 선보였다. 프론트에 카본제 언더 스포일러, 리어에 카본제 스포일러와 디퓨저를 추가해 다운포스를 증대했고 GT 레이싱 머신의 분위기를 연출했다. 가장 눈에 띄는 변화는 쿤타치와 유사한 걸윙 도어를 적용했다는 점이며 배기시스템을 개선에 조금 더 스포티한 사운드를 만들어낸다. 블랙…
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AC 슈니처 552마력 Tention 컨셉트카
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2005.09.26
독일 튜너 AC 슈니처가 프랑크푸르트쇼에 507마력 BMW M6를 베이스로 개발한 컨셉카, 텐션(Tention)을 공개했다. BMW 고성능 모델 개발에 깊이 관여하고 있는 AC 슈니처는 ECU, 흡배기 매니폴드, 스포츠 촉매 컨버터, 고성능 배기 시스템으로 V10 5.0리터 엔진의 출력을 552마력으로 향상시켰다. 최대토크 540Nm(6,200rpm)의 강…
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AC 슈니처 552마력 Tention 컨셉트카
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2005.09.26
독일 튜너 AC 슈니처가 프랑크푸르트쇼에 507마력 BMW M6를 베이스로 개발한 컨셉카, 텐션(Tention)을 공개했다. BMW 고성능 모델 개발에 깊이 관여하고 있는 AC 슈니처는 ECU, 흡배기 매니폴드, 스포츠 촉매 컨버터, 고성능 배기 시스템으로 V10 5.0리터 엔진의 출력을 552마력으로 향상시켰다. 최대토크 540Nm(6,200rpm)의 강…
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테크아트,600마력 매그넘
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2005.09.06
포르셰 카이엔 터보를 베이스로 태어난 테크아트 매그넘(Magnum)은 괴물 SUV로 손꼽아도 부족함이 없을 정도의 강력한 파워를 자랑한다. 4.5리터 V8 터보 엔진은 대용량 트윈터보차저와 인터쿨러, 스포츠 배기시스템, 새로운 디자인의 매니폴드로 구성된 테크아트 TA 048/T3 퍼포먼스 킷을 만나 최고출력 600 마력에 최대토크 865 Nm@ 3300 r…
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BMW 페이스리프트 7시리즈 튜닝,ACS7
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2005.07.13
BMW 전문 튜너 AC슈니처가 신형 7시리즈를 위한 튜닝 프로그램을 선보이고 올 가을부터 판매에 들어간다. 럭셔리함과 스포티함을 적절하게 조화시킨 7시리즈의 외관에 프론트 그릴과 전용 스컷을 적용해 비쥬얼한 측면을 강조했고 고속주행 안정성을 위한 다운포스도 향상되었다. 루프 스포일러와 리어 원피스 타입 스포일러, 미러 커버를 추가해 차별화했고 크롬 테일 파…
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BMW 페이스리프트 7시리즈 튜닝,ACS7
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2005.07.13
BMW 전문 튜너 AC슈니처가 신형 7시리즈를 위한 튜닝 프로그램을 선보이고 올 가을부터 판매에 들어간다. 럭셔리함과 스포티함을 적절하게 조화시킨 7시리즈의 외관에 프론트 그릴과 전용 스컷을 적용해 비쥬얼한 측면을 강조했고 고속주행 안정성을 위한 다운포스도 향상되었다. 루프 스포일러와 리어 원피스 타입 스포일러, 미러 커버를 추가해 차별화했고 크롬 테일 파…
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2005 BMW 알피나 로드스터 S
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2005.07.05
40여 년간 BMW와 돈독한 관계를 유지하고 있는 알피나가 최근 Z4 베이스의 로드스터 S를 공개했다. 알피나 수제작 작품들이 BMW 차량의 특징을 보다 명확하게 해왔던 것처럼 ‘ALPINA ROADSTER S‘도 예외는 아니다. 3시리즈에 장착된 엔진을 개량한 3.4리터 직렬 6기통 엔진은 최고출력 300마력에 최대토크 362Nm(4800rpm)을 낸다.…
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2005 BMW 알피나 로드스터 S
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2005.07.05
40여 년간 BMW와 돈독한 관계를 유지하고 있는 알피나가 최근 Z4 베이스의 로드스터 S를 공개했다. 알피나 수제작 작품들이 BMW 차량의 특징을 보다 명확하게 해왔던 것처럼 ‘ALPINA ROADSTER S‘도 예외는 아니다. 3시리즈에 장착된 엔진을 개량한 3.4리터 직렬 6기통 엔진은 최고출력 300마력에 최대토크 362Nm(4800rpm)을 낸다.…
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KLEEMANN CLS 50K S8
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2005.06.28
튜너 ‘KLEEMANN’이 메르세데스 벤츠 CLS 500을 베이스로 출력과 동력성능을 개선한 ‘KLEEMANN CLS 50K S8’를 공개했다. 공기역학적인면을 강조한 에어로 파츠는 커스텀 모델만의 개성을 그대로 표현하고 있으며 에어매틱 DC 서스펜션을 위한 전자식 보디 오워링 모듈(EBL:electronic body lowering module)을 장착해…
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Comments
gex
01.06
추억돋네
Tty
01.05
디자인은 좋네요
g
01.05
이렇게 스페셜 버전이라도 나와주면 좋겠구만
ㄴㅇㄹ
01.04
자연스러운데요?