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메르세데스 벤츠 스페셜리스트 브라부스(Brabus)가 G클래스의 고성능 오픈카 G500 컨버터블을 손봤다. 3도어 오픈 형태의 보디에 브라부스 고유의 강력한 카리스마가 철철 넘친다. 메틸릭 블랙으로 보디 전체를 씌운 다음 안개등과 LED 주간주행등을 감싼 범퍼 디자인을 새롭게 했고 그릴과 휠아치, 리어 범퍼의 형태도 기본형보다 조금 더 스포티하게 꾸몄다. …

제너 튜닝(Senner Tuning)이 아우디 S5 스포츠백을 위한 새 튜닝 프로그램을 공개했다. 매트 블랙 컬러로 랩핑한 차체는 KW 가변식 코일오버 서스펜션으로 차체를 살짝 낮추고 20인치 워크 SC1 휠을 끼워 기본형보다 한층 스포티한 분위기를 만들었다. 다이내믹한 드레스업에 어울리도록 보닛 아래의 엔진도 손봤다. V6 3.0리터 과급 엔진의 흡배기 …

스웨덴 출신 레이서 마티아스 엑스트롬(Mattias Ekstrom)이 설립한 EKS가 2014 FIA 랠리크로스 챔피언십에 출전할 아우디 S1 EKS RX 머신을 예고했다. 아우디 S1을 베이스로 개발한 고출력 모델로 직렬 4기통 2.0리터 엔진의 최고출력을 600마력으로 끌어 올렸다. 아직 구체적인 스펙은 알려지지 않았는데 이 강력한 엔진으로 0-97km…

벤츠의 정통 스포츠 GT카 SLS AMG의 위상은 남다르다. 최근엔 블랙 시리즈까지 더하며 콜렉터들의 맘을 사로잡고 있다. 헌데 언제나 ‘조금 더’를 찾는 이들은 있는 법. SGA 에어로다이내믹스(SGA Aerodynamics)가 이런 부류들의 입맛을 겨냥해 와이드보디 키트를 선보였다. SGA는 프론트 범퍼에 2겹으로 구성된 스포일러를 붙이고 보닛 디자인도…

독일 튜너 지페르스 튜닝(Sievers Tuning)이 메르세데스 벤츠 SLS AMG GT3 45주년 에디션을 손봤다. 2012년 5대 한정으로 나온 모델 중 하나를 오렌지 컬러로 물들이고 배트맨 로고를 비롯한 다양한 그래픽을 입혀 더욱 특별하게 변신시켰다. 2012년 등장한 SLS AMG GT3 45주년 에디션은 SL 데뷔 45주년을 기념해 제작되었으며 …

벤츠 스페셜리스트 브라부스(Brabus)가 고성능 콤팩트 4도어 쿠페을 표방한 CLA45 AMG 튜닝 프로그램을 선보였다. 디자인 패키지의 테마는 블랙과 레드. 세꼭지 별 대신 브라부스 로고가 자리한 그릴 주위와 블랙 사이드미러 커버, 블랙 휠 주위를 레드 컬러로 포인트를 주었다. 최고출력 360마력짜리 2.0리터 직분사 터보 엔진에 ‘owerXtra B4…

아우디 TT-RS 플러스의 출력이 만족스럽지 못하게 느껴지는 오너는 많지 않다. 그럼에도 ‘조금 더’를 바라는 부류는 있기 마련. ‘OK-ChipTuning’이 이런 극소수의 마니아를 위해 파워 업 키트를 선보였다. ECU 매핑과 더불어 바그너 에보2 차지 에어 인터쿨러, DK 터보 테크닉 스포츠 배기 시스템을 접목해 직렬 5기통 2.5리터 터보 차저의 최…

독일 튜너 ‘ostla’가 BMW M6 컨버터블을 위한 새 튜닝 프로그램을 공개했다. 노란색과 검은색의 투톤 보디가 특징적인 형태로 보닛, 범퍼 립 스포일러, 사이드미러 등을 몬자 블랙 카본으로 만들었다. 래핑 필름 전문가답게 헤드램프와 테일램프를 5% 틴팅 처리했고 자세를 22mm 낮춘 H&R 스프링 끝에 22인치 휠과 고성능 타이어를 짝지었다. …

벤츠 스페셜리스트로 통하는 칼슨이 콤팩트 4도어 쿠페 CLA를 위한 새 튜닝 프로그램을 공개했다. 에어로파츠, 배기 시스템, 서스펜션, ECU 리매핑 등 튜닝의 정석을 따른 칼슨만의 매력이 그대로 녹아들었다. AMG 스포츠 패키지에 대응하는 범퍼 립 스포일러로 보다 공격적인 모습이고 그릴과 사이드 실, 리어 디퓨저 및 윙 등으로 기본형과 차별화를 시도했다.…

영국의 튜너 ‘Mulgari’와 ‘RevoZport’가 손을 잡고 메르세데스 벤츠 A45 AMG를 업그레이드했다. 아직 A45 AMG 블랙시리즈가 나오지 않은 상황에서 그 면모를 대신할 수 있을 정도로 멋지게 탄생한 ‘A45 AMG Project 45’인 셈이다.카본으로 만든 프론트 립 스포일러, 사이드 스커트, 리어 윙 및 디퓨저는 ‘RevoZport’의…

러시아 튜너 톱카(Topcar)가 포르쉐 911(991) 카브리올레를 손봐 카레라 스팅어(991 Carrera Stinger)란 이름으로 선보였다. 스포츠 주행과 오픈 에어링을 즐길 수 있는 고성능 카브리올레의 특성에 맞춰 앞뒤 범퍼, 프론트 언더 립, 리어 스포일러, 보닛 등 카본 파이버로 만든 보디 파츠를 붙이고 ADV5.1 SL 휠 및 고성능 타이어를…

로드스터계의 인기 모델 BMW Z4는 거의 모든 튜너들이 탐내는 로드스터. 2006년 설립된 캐나다의 듀크 다이내믹스(Duke Dynamics)도 그 중 하나. 페라리와 람보르기니, 포르쉐 등 럭셔리 스포츠카도 손을 대지만 듀크의 가장 큰 고객은 바로 BMW. 그런 만큼 Z4용 와이드 보디 키트에도 남다른 정성을 쏟았다. 프론트 와이드 범퍼, 오버 펜더, …

폭스바겐 스페셜리스트 압트(ABT)가 핫해치의 교본으로 불리는 골프 R의 최신버전을 손봤다. 2014 제네바 모터쇼를 통해 정식 데뷔할 모델로 압트는 2.0리터 터보 엔진의 출력을 300마력에서 370마력으로 끌어 올렸고 최대토크는 380Nm에서 460Nm로 향상시켰다. 한층 업그레이드된 엔진을 바탕으로 제로백은 4.5초로 0.6초 줄었고 최고속은 265k…

포르쉐 스페셜리스트 테크아트(TechArt)가 발 빠르게 포르쉐 911의 최고봉을 손봤다. 지난해 2013 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 선보인 포르쉐 911 터보 S에 테크아트 TA 091/T1.1 파워 키트를 적용해 몬스터급 파워를 자랑한다. 수평대향 6기통 3.8리터 터보 엔진의 최고출력을 620마력으로 기본형보다 60마력 높였고 최대토크는 830Nm로 …

미국 마이애미의 나이트 럭셔리(Knight Luxury)가 2012년 단종된 마이바흐(Maybach)를 손봐 ‘ir Maybach 57S’란 이름으로 내놓았다. 앞뒤 범퍼의 일부분만 제외하고 거의 모든 보디를 카본 파이버로 만들었지만 무게 절감보다는 보여주기 위한 ‘멋’개념이 앞선다. 보니 아래의 에어 박스와 엔진 커버 역시 카본이다. 휠 하우스를 터질 듯…