롤스로이스 레이스, 여전히 부유층의 '개성 표현 도구'로 활용 중
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전동화 시대의 개막과 함께 롤스로이스의 첫 전기차 스펙터가 주목받고 있는 가운데, 기존 V12 엔진을 얹은 Wraith와 Dawn은 점점 관심에서 멀어지고 있다. 그러나 이 두 모델은 여전히 뛰어난 장거리 투어링 성능과 고급스러운 인테리어를 갖춘 전통적 럭셔리 쿠페/컨버터블로서, 여전히 많은 부유층의 선택을 받고 있다.
과감한 커스터마이징 사례 등장
최근 @mccustomsmiami가 공개한 커스터마이징 사례는 특히 눈길을 끌고 있다. 해당 차량은 롤스로이스 Wraith Black Badge를 기반으로 하며, 외관은 새틴 화이트 랩핑으로 마감되어 있으며, 전통적인 크롬 파츠까지 같은 톤으로 통일됐다. 상징적인 Spirit of Ecstasy 엠블럼과 각종 배지는 민트색으로 도색되어 강한 개성을 드러낸다.
실내는 전면 민트톤 가죽 마감
실내는 민트 컬러 가죽이 도어 패널, 시트, 센터 콘솔, 대시보드 일부 등 대부분을 뒤덮고 있으며, 헤드레스트에는 RR 로고가 자수로 새겨져 있다. 롤스로이스 특유의 Starlight 헤드라이너와 특별 제작 도어 스커프 등도 적용되어 있다. 다소 과한 느낌이 들 수 있지만, 이 정도는 비교적 절제된 편에 속한다는 평가도 있다.
성능은 기본형 기준으로도 충분
성능 관련 정보는 별도로 공개되지 않았으나, Wraith Black Badge 기본형에는 6.6리터 V12 트윈터보 엔진이 탑재되어 최고출력 623마력, 최대토크 870Nm을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 97km(60mph)까지는 4.4초 만에 도달하며, 최고 속도는 250km/h로 제한된다.
전기차 중심으로 재편되고 있는 고급차 시장에서도, 롤스로이스 Wraith와 같은 V12 모델은 여전히 '주목받고 싶은 이들'의 개인적인 취향을 표현하는 수단으로 존재감을 유지하고 있다. 대량 생산 전기차가 범람하는 시대에, 이런 맞춤형 럭셔리 GT의 존재는 어쩌면 더욱 특별해지고 있는지도 모른다.















