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재규어가 세계 3대 자동차 레이싱 대회 중 하나인 을 위한 경주용 차, ‘재규어 XKR GT3’ 의 첫 디자인을 최근 공개했다. XKR GT3 레이싱카는 GT3 경주용 차의 디자인과 개발을 맡고 있는 유럽의 아펙스 모터스포츠(Apex Motorsport)에 의해 디자인 되었으며, 2007년 FIA GT3 유러피언 챔피언십에서 그 모습을 드러낼 전망이다. 재…

세아트사의 커스터마이즈로 잘 알려진 JE Design이 레온(Leon)을 위해 메스를 들었다. 세아트 로고를 생략한 그릴을 중심으로 보다 공격적인 범퍼를 장착하고 있으며 헤드램프에 약간의 장식을 두었고 걸윙 도어를 적용해 차별화 했다. 최대 19인치(8.0 x 19 ET 45) 휠에 225/35 R 19 Y 타이어를 세팅할 수 있으며 입체적인 사이드 스커트…

2세대 미니를 위한 하만(Hamann) 커스터마이징 키트가 공개되었다. 엔진 파츠에 앞서 스포츠 타입 에어로파츠와 17~18인치 휠, 스포츠 머플러, 스포츠 타입 서스펜션을 선보였고 알루미늄과 카본 소재의 인테리어 액세서리 파츠도 개발했다. http://www.autospy.net _ 자동차뉴스전문

영국 메이커 차량을 전문으로 다뤄온 독일 아르덴(Arden) 튜너가 재규어 XK를 위한 퍼포먼스 키트를 선보였다. XK의 4.2리터 V8엔진은 기본적으로 298마력의 출력을 내지만 배기량을 4.5리터로 확대하고 흡배기를 개선해 자연흡기 상태에서 392마력, 수퍼차저를 장착할 경우에는 480마력의 고출력을 낸다. 원할한 엔진 튠업을 위해 캠샤프트, 피스톤, …

모터스포츠와 자동차 엔지니어링 분야에서 활발한 움직임을 보이고 있는 프로드라이브(Prodrive)가 애스턴마틴 V8 밴티지를 위한 다양한 파츠를 개발했다. 풍부한 레이싱 경험을 바탕으로 제작된 프로드라이브 파츠는 실질적인 퍼포먼스 향상에 도움을 주는 것이 특징이다. 기본형 4.3리터 V8엔진의 출력은 380마력. 결코, 부족하다고 말할 수 있는 수치는 아니…

볼보 스페셜리스트로 잘 알려진 하이코 스포르티브(HEICO SPORTIV)가 C30을 베이스로 새로운 커스텀 모델을 독일 에센(ESSEN)모터쇼에 출품했다. 프론트 범퍼, 사이드 스커트, 리어 범퍼로 개성을 강조했고 오버 펜더 안에 8.5x20" 사이즈의 대형 휠과 타이어를 신었다. 민첩한 움직임을 위해 스포츠 튜닝된 가변식 서스펜션을 적용했을 뿐만 아니라…