DMC가 최신작인 람보르기니 우라칸 EVO3를 선보였습니다. 성능, 스타일, 공기역학을 개선하기 위해 다양한 수정을 거친 후, DMC는 이 모델을 지금까지 만든 모든 우라칸 개조의 정점이라고 부릅니다. 더 중요한 것은 공격적인 외관에 걸맞은 강력한 파워를 발휘한다는 점입니다.

뒷좌석 뒤에는 DMC가 700마력(522킬로와트)의 출력을 내도록 개조한 5.2리터 V10 엔진이 탑재된 우라칸 EVO3가 장착되어 있습니다. 이를 위해 독일 튜너는 ECU 튜닝 및 새로운 티타늄 배기 시스템 추가와 같은 수정 사항을 적용했습니다. 후자는 성능을 향상시킬 뿐만 아니라 눈에 띄는 배기음을 만들어냅니다.

앞쪽에는 람보르기니 우라칸 STO에서 영감을 받은 우라칸 EVO3의 새로운 카본 파이버 프론트 후드가 있습니다. 순정 후드보다 더 가볍고 빗물이 밑으로 들어오는 것을 방지하기 위해 닫힌 디자인으로 설계되었습니다. 이 후드는 실용성뿐만 아니라 V10 슈퍼카에 공격적이고 스포티한 느낌을 더해준다는 평가를 받고 있습니다.

또한, 탄소 섬유 에어 스쿱은 우라칸 EVO3의 리어 엔진 베이에 있는 그릴을 대체합니다. 에어 스쿱은 엔진룸으로 공기를 빨아들여 냉각을 개선하고 성능을 향상시키도록 설계되었습니다. 새로운 에어 스쿱은 차량에 독특한 외관을 더해 도로 위의 다른 우라칸과 차별화됩니다.

DMC는 또한 Huracan EVO3의 새로운 탄소 섬유 윙을 Huracan GT3 EVO2의 거대한 윙을 모델로 제작했습니다. 그러나 윙의 폭이 자동차 전체 폭의 92%까지만 가능하다는 FIA 규정을 준수하기 위해 약간 재설계되었습니다. 특히, DMC Huracan EVO3의 탄소 섬유 윙은 5.7피트(1,750밀리미터)로 고속에서 다운포스와 안정성을 향상시킵니다.

DMC는 Huracan EVO3의 가격을 공개하지 않았지만 저렴하게 구매할 수 있을 것 같지는 않습니다. 관심이 있으시다면 직접 문의하는 것이 좋습니다.