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DMC 튜닝(DMC Tuning)이 페라리 458 스파이더를 위한 새 튜닝 프로그램을 공개했다. 프론트 범퍼 립 스포일러, 사이드 스커트, 리어 스포일러로 구성된 에어로다이내믹 보디 키트와 구멍을 뚫은 보닛, 카본 파이버 사이드미러 캡, 강화 서스펜션, 21~22인치 휠 등으로 구성되었고 오너의 선택에 따라 최고급 가죽과 카본 파이버 트림, 새 디자인의 스…

이태리 스포츠카를 전문으로 다루는 독일 노비텍이 람보르기니 기함 아벤타도르를 위해 새로운 보디 키트를 선보였다. 그동안 그래왔듯 노비텍은 미적인 아름다움보다는 기능적인 면에 치중한 듯 디자인적으론 딱히 매력적이라는 말을 붙이기 힘들다. 대신 카본 파이버 소재로 만들어 무게를 줄이면서도 반복적인 윈드 터널의 테스트를 거쳐 에어로다이내믹 특성이 뛰어난 것이 특…

튜너 뵈르슈타이너(Vorsteiner)가 페라리 458 이탈리아를 위해 새로운 드레스업 패키지를 선보였다. 이미 수많은 튜너들이 손본 모델이지만 프론트 언더 스포일러와 리어 디퓨저, 리어 스포일러 디자인에 뵈르슈타이너만의 특징이 살아있고 모든 소재를 카본파이버로 단일화했다. 카랑카랑한 페라리 고회전 엔진을 위해 특화된 배기 시스템도 놓칠 수 없는 매력. 휠…

나만의 차, 혹은 개성적인 모델을 선호하는 튜너와 오너들 사이에서 럭셔리 수퍼카는 좋은 먹잇감이자 뿌리치기 힘든 유혹이다. 때문에 수많은 튜너들이 생사를 걸고 튜닝 프로그램을 내놓은데 DMC 람보르기니 LP700 몰토 벨로체(DMC Lamborghini LP700 Molto Veloce)도 그 중 하나다. 이미 고출력 LP900을 선보인 터라 퍼포먼스의 충…

아직 일반인들에게 공식 판매되지도 않은 이태라 알파로메오 4C 쿠페를 발빠르게 튜닝한 업체가 등장했다. 독일의 튜너 'Pogea Racing'이 그 주인공으로 미드십으로 얹힌 240마력 직렬 4기통 엔진의 최고출력을 415마력까지 끌어 올렸다. 강력한 성능을 얻기 위해 터보차저를 손보고 흡배기를 개선했으며 연료공급과 냉각계통을 가다듬었다. 또 KW사의 댐퍼…

럭셔리 튜너 만소리가 페라리 F12 베이스의 컴플릿 모델을 선보였다. 이름하여 만소리 스텔론(Mansory Stallone). 과격한 튜너답게 단순히 파츠를 붙이는 것이 아니라 완전히 새로운 형태의 얼굴을 하고 있다. 범퍼와 보닛의 디자인이 공격적일뿐만 아니라 에어로다이내믹 특성이 뛰어나 고속 주행 중 앞바퀴에 만들어내는 다운포스량이 크게 증가했다. 여기에…

람보르기니 드레스업카로 명성을 쌓은 럭셔리 튜너 DMC가 이번엔 페라리 기함에 눈을 돌렸다. 페라리의 최신 F12 베를리네타(F12 berlinetta)를 기반으로 제작된 DMC F12 베를리네타 스피아(F12 berlinetta Spia)는 카본 파이버 보디 키트로 과격한 인상이다. 특히 아래턱을 반쯤 떨어뜨린 형상의 프론트 범퍼가 눈에 띈다. 렌더링에서…

독일 튜너 CDC 퍼포먼스(CDC Performance)가 페라리 캘리포니아를 위한 볼트온 수퍼차저 키트를 선보였다. 마세라티 콰트로포르테에 이어 두 번째로 내놓은 작품으로 프론트 언더 스포일러와 리어 디퓨저를 카본파이버로 만들었고 턴시그널 램프를 블랙으로 바꿨다. 스위치 조작으로 40mm까지 차고를 조절할 수 있는 시스템을 달아 주행환경에 대응할 수 있도…

럭셔리 튜너 노비텍(Novitec Rosso)이 페라리 F12 베를리네타(Ferrari F12berlinetta)를 위한 튜닝 프로그램을 선보이며 데모카를 제작했다. ECU 리매핑을 통해 V12 6.2L 엔진 최고출력을 740마력(PS)에서 763마력(PS)으로 향상시켰고 레드존도 8,900rpm으로 끌어 올렸다. 덕분에 최고속도 340km/h에서 345k…

독일 튜너 G-테크(G-Tech)가 피아트 500을 위한 튜닝 프로그램을 선보였다. 새 범퍼와 사이드 스커트, 디퓨저, 그리고 센터에 자리잡은 스포츠 타입 머플러로 깜찍한 수준에 머물던 500의 외모를 핫해치로 바꿔 놓았다. 실내는 레카로 시트와 모모 휠, 스테인리스 스틸 페달 등으로 꾸몄다. 파워트레인은 224마력을 기본으로 250마력과 최고성능 340마…

카보나도(Carbonado)란 이름을 붙인 것에서 짐작했겠지만 보디 전체를 검은 다이아몬드 컬러의 카본으로 도배했다. 단순히 소재만 바꾼 것이 아니라 앞과 뒤 트레드를 각각 40mm, 50mm 늘어 와이드한 포지션을 강조했다. 사이드 스커트와 앞뒤 범퍼는 더욱 공격적이고 커다란 윙이 만화속의 스프린터를 연상시킨다. 앞뒤 타이어는 255/30 ZR20, 34…

독일 튜너 CDC 인터내셔널이 서브 브랜드 CDC 퍼포먼스(Performance)를 통해 마세라티 콰트로포르테(Maserati Quattroporte)를 위한 튜닝 프로그램을 선보였다. 외형을 더욱 스포티하게 바꾼 에어로파츠 패키지는 일본 왈드 인터내셔널(Wald International)에서 공급 받은 것. 립스포일러와 LED 램프를 포함한 새로운 범퍼와…